A、 第一类非计划停运(故障跳闸)的时间统计按从工作票上的许可开始工作时间开始至工作票上的工作终结时间为止。
B、 第二类非计划停运(危急缺陷、紧急拉停)的时间统计按停运时间按照调度记录上的设备停运时间至向调度正式报备用时间为准
C、 第三类非计划停运(消缺性检修)的时间统计按照调度记录上的设备停运时间至向调度正式报备用时间为准;
D、 第四类非计划停运(若不能如期恢复其可用状态，则超出预定计划时间的停运部分)按从调度批准的设施停运结束时间至工作票上的工作终结时间为止
答案：BD
A、 第一类非计划停运(故障跳闸)的时间统计按从工作票上的许可开始工作时间开始至工作票上的工作终结时间为止。
B、 第二类非计划停运(危急缺陷、紧急拉停)的时间统计按停运时间按照调度记录上的设备停运时间至向调度正式报备用时间为准
C、 第三类非计划停运(消缺性检修)的时间统计按照调度记录上的设备停运时间至向调度正式报备用时间为准;
D、 第四类非计划停运(若不能如期恢复其可用状态，则超出预定计划时间的停运部分)按从调度批准的设施停运结束时间至工作票上的工作终结时间为止
答案：BD
A. 1个;
B. 2个;
C. 3个;
D. 不确定
A. ENS，AENS，ASDI
B. ENS-LPF，ENS-LPS，AIFI
C. ENS-LPS，ENS-LPF，AIDI
D. ENS，AENS，ASAI
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 企业代码、下属单位代码、安装位置代码
B. 企业代码、变电站代码、安装位置代码
C. 管理单位代码、下属单位代码、安装位置代码
D. 管理单位代码、调度单位代码、安装位置代码
A. 载流量;
B. 生产厂家;
C. 接头数量;
D. 交叉互联方式
A. 可用系数
B. 停运率
C. 强停率
D. 跳闸率
A. 连锁停运
B. 共因停运
C. 强迫停运
D. 元件组停运
A. 第一类非计划停运状态
B. 第二类非计划停运状态
C. 第三类非计划停运状态
D. 第四类非计划停运状态
