A、 三相为1台
B、 每相为1台
C、 每一回路为1台
答案:A
A、 三相为1台
B、 每相为1台
C、 每一回路为1台
答案:A
A. 渐变失效
B. 突然失效
C. 部分失效
D. 完全失效
A. 正确
B. 错误
A. 确定元件可靠性参数
B. 建立元件可靠性参数的估计模型
C. 建立元件可靠性模型
D. 建立元件薄弱环节模型
A. 行政级别,未来负荷
B. 销售电量,未来负荷
C. 行政级别,城市建设
D. 销售电量,城市建设
A. 正确
B. 错误
A. 变电站
B. 、间隔
C. 母线仓
D. 套
A. 可用系统
B. 可修复系统
C. 不可用系统
D. 不可修复系统
A. 停电操作票“的操作开始时间”和送电操作票的“操作结束时间”
B. 工作票“许可时间”和工作票“结束时间”
C. 调度停役发令时间和复役汇报时间
A. 故障停运、计划停运、受累停运、调度停运
B. 受累停运、故障停运、计划停运、调度停运
C. 故障停运、调度停运、受累停运、计划停运
D. 调度停运、故障停运、计划停运、受累停运