30. 计划停运状态不包括( )

A. 　线路雷击跳闸

B. 　变压器漏油，经申请调度批准，负荷转移后，停运消缺

C. 　处于调度备用的某变压器，临时申请检修作业，但由于天气原因造成检修作业时间超过批准时间，其超时的部分。

D. 　断路器因操作机构气压低，在24小时后退出运行

E. 　由于人员责任误碰、误操作、继电保护和二次回路异常等引起设施停运

A. 　线路故障保护动作跳闸，且断路器无损坏

B. 　断路器本体无检修作业，仅为检验保护系统进行保护传动试验

C. 　断路器保护误动跳闸

D. 　断路器停运后至正式开工前的区间

A. 　属于备用状态的设施，经调度批准的计划外检修工作

B. 　某开关定期预试时间超过计划时间的停运

C. 　某日13:00，停运某开关机构，处理某日2:00发现的开关缺陷

D. 　某主变计划停运调分接头

A. 　主回路接线板

B. 　相连的引流线

C. 　计数器

D. 　线夹

E. 　泄漏电流表

A. 　设施能够延迟至24小时后停运的事件。

B. 　处于备用状态的设施，经调度批准进行的临时检修作业。

C. 　设施计划停运，但工作时间超过调度批准的停运时间的超时部分。

D. 　二次设备改造期间，对相应一次设备进行的经调度批准的非计划检修。

A. 　变电容量单位为兆伏安。

B. 　架空线路长度注册单位为百千米。

C. 　母线长度注册单位为千米。

D. 　电缆线路长度注册单位为千米。

A. 　计划停运率

B. 　可用系数

C. 　计划停运系数

D. 　非计划停运率

E. 非计划停运系数

A. 　第一类非计划停运

B. 　第二类非计划停运

C. 　第三类非计划停运

D. 　第四类非计划停运

A. 　架空线路杆塔移位

B. 　母线搭火

C. 　变压器吊罩检修

D. 　开关机构解体检修

A. 　故障跳闸;

B. 　故障拉停;

C. 　未列入计划的设施消缺或检修;