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484、湿软地基加固常用的方法有____、碾压夯实法、____、挤密法、化学加固法、____。

答案：换填土层法；排水固结法；土工合成材料加固法；

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341、( )适用于流速在4-5m/s，受洪水冲刷但无滚石河段和大石料缺少地区

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615、黄土的结构以____为主,呈棕黄、灰黄或黄褐色

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300、碾压变速的次数几次比较好?( )

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193、设置在陡坡或深沟地段,沟底为梯形,水流成瀑布式跌落的沟槽称为()。

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250、铁路路基横断面形式中不填不挖路基又称为

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306、边沟长度不宜超过500米，多雨地区不宜超过( )米。

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553、下面保温性能最好的材料是( )

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213路基是路面的基础，雨季来临某线路面出现大量积水，边沟堵塞现象，应及时()。

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186、____和____挡土墙的结构稳定性是依靠墙身自身和墙踵板上方填土的重力来保证的。

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以下那个不属于一般铁路路基的特点()

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484、湿软地基加固常用的方法有、碾压夯实法、、挤密法、化学加固法、。

答案：换填土层法；排水固结法；土工合成材料加固法；

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300、碾压变速的次数几次比较好?( )

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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193、设置在陡坡或深沟地段,沟底为梯形,水流成瀑布式跌落的沟槽称为()。

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250、铁路路基横断面形式中不填不挖路基又称为

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306、边沟长度不宜超过500米，多雨地区不宜超过( )米。

A. 300

B. 500

C. 400

D. 200

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553、下面保温性能最好的材料是( )

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213路基是路面的基础，雨季来临某线路面出现大量积水，边沟堵塞现象，应及时()。

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186、____和____挡土墙的结构稳定性是依靠墙身自身和墙踵板上方填土的重力来保证的。

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以下那个不属于一般铁路路基的特点()

A. 材料复杂

B. 同时承受动、静荷载的作用

C. 取土、弃土矛盾突出

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