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1374.为什么停机时必须等真空到零,方可停止轴封供汽?(1.0分)

A、 如果真空未到零就停止轴封供汽,则冷空气将自轴端进入汽缸

B、 使转子和汽缸局部冷却

C、 严重时会造成轴封摩擦或汽缸变形

D、 可以长时间维持真空

答案:ABC

解析:为什么停机时必须等真空到零,方可停止轴封供汽? 答案解析:答案选项ABC都是正确的。 A. 如果真空未到零就停止轴封供汽,冷空气将自轴端进入汽缸,这可能导致不良的工作条件和可能的损坏。 B. 停止轴封供汽前等待真空到零可以确保转子和汽缸局部冷却,避免突然停止供汽导致的热冲击。 C. 如果在真空未到零时停止轴封供汽,可能会造成轴封摩擦或汽缸变形等严重问题,损害设备。 D. 选项D不正确,因为真空到零并不会长时间维持真空,而是一个操作步骤,用于确保安全停机。

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1375.中间再热锅炉在锅炉启动中,保护再热器的手段有( )。(1.0分)
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1376.锅炉出现烟道再燃烧事故而停炉后,应采取( )措施,防止设备损坏。(1.0分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000782fb-6d2b-5125-c07e-4c0895188600.html
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1377.当火焰中心位置降低时,炉内( )。(1.0分)
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1378.主变停送电操作顺序正确的是()。(1.0分)
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1379.为了提高机组的经济性,运行中应注意哪方面问题()(1.0分)
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1380.汽轮机主汽门、调汽门严密性试验步骤是什么()(1.0分)
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1381.汽轮机主汽门、调汽门严密性试验要求是什么()(1.0分)
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1382.为什么要规定机组在80%额定负荷时做真空严密性试验()(1.0分)
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1383.采用重合闸装置有何意义()(1.0分)
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1384.( )对工作的安全负有责任。(1.0分)
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1374.为什么停机时必须等真空到零,方可停止轴封供汽?(1.0分)

A、 如果真空未到零就停止轴封供汽,则冷空气将自轴端进入汽缸

B、 使转子和汽缸局部冷却

C、 严重时会造成轴封摩擦或汽缸变形

D、 可以长时间维持真空

答案:ABC

解析:为什么停机时必须等真空到零,方可停止轴封供汽? 答案解析:答案选项ABC都是正确的。 A. 如果真空未到零就停止轴封供汽,冷空气将自轴端进入汽缸,这可能导致不良的工作条件和可能的损坏。 B. 停止轴封供汽前等待真空到零可以确保转子和汽缸局部冷却,避免突然停止供汽导致的热冲击。 C. 如果在真空未到零时停止轴封供汽,可能会造成轴封摩擦或汽缸变形等严重问题,损害设备。 D. 选项D不正确,因为真空到零并不会长时间维持真空,而是一个操作步骤,用于确保安全停机。

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1375.中间再热锅炉在锅炉启动中,保护再热器的手段有( )。(1.0分)

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1376.锅炉出现烟道再燃烧事故而停炉后,应采取( )措施,防止设备损坏。(1.0分)

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1377.当火焰中心位置降低时,炉内( )。(1.0分)

A. 幅射吸热量减少

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解析:7.当火焰中心位置降低时,炉内( )。(1.0分) A. 幅射吸热量减少 B. 幅射吸热量增加 C. 过热汽温降低 D. 过热汽温升高 答案: BC 解析:当火焰中心位置降低时,炉内的情况会发生变化。选项B表示"幅射吸热量增加",这是因为火焰降低会导致更多的热辐射到炉内,增加了吸热量。选项C表示"过热汽温降低",这是因为火焰降低可能导致炉内温度下降,从而影响到过热汽温度。因此,选项BC是正确的答案。

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1378.主变停送电操作顺序正确的是()。(1.0分)

A. 停电时先停负荷侧,后停电源侧

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D. 送电时先送负荷侧,再送电源侧

解析:8.主变停送电操作顺序正确的是()。(1.0分) A. 停电时先停负荷侧,后停电源侧 B. 停电时先停电源侧;后停负荷侧 C. 送电时先送电源侧,再送负荷侧 D. 送电时先送负荷侧,再送电源侧 答案: AC 解析:在主变停送电的操作中,通常应该先断开电源侧,然后再断开负荷侧,以确保安全。选项A表示"停电时先停负荷侧,后停电源侧",选项C表示"送电时先送电源侧,再送负荷侧",这两个操作顺序都是正确的,因为它们遵循了通常的操作规程。因此,选项AC是正确的答案。

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1379.为了提高机组的经济性,运行中应注意哪方面问题()(1.0分)

A. 合理分配负荷,尽量使机组在满负荷情况下工作,以减少蒸汽进入汽轮机前的节流损失

B. 根据监视段压力变化来判断通流部分结垢情况,并保持通流部分清洁

C. 尽量回收各种疏水,消除漏水、漏汽,减少凝结水损失及热量损失,降低补水率

D. 提高凝结水的过冷度

E. 保持轴封工作良好,避免轴封漏汽量增大

解析:9.为了提高机组的经济性,运行中应注意哪方面问题()(1.0分) A. 合理分配负荷,尽量使机组在满负荷情况下工作,以减少蒸汽进入汽轮机前的节流损失 B. 根据监视段压力变化来判断通流部分结垢情况,并保持通流部分清洁 C. 尽量回收各种疏水,消除漏水、漏汽,减少凝结水损失及热量损失,降低补水率 D. 提高凝结水的过冷度 E. 保持轴封工作良好,避免轴封漏汽量增大 答案: ABCE 解析:为了提高机组的经济性,需要注意多个方面的问题。选项A提到了合理分配负荷,以减少蒸汽进入汽轮机前的节流损失。选项B提到了监视段压力变化来判断通流部分结垢情况并保持通流部分清洁,以提高热交换效率。选项C提到了回收各种疏水,减少凝结水损失和热量损失,降低补水率,从而提高了系统效率。选项E提到了保持轴封工作良好,避免轴封漏汽,减少了能量损失。因此,选项ABCE是正确的答案,因为它们都是为了提高机组经济性而需要注意的问题。

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1380.汽轮机主汽门、调汽门严密性试验步骤是什么()(1.0分)

A. 稳定蒸汽参数,汽轮机转速在3000r/min,运转正常

B. 关闭主汽门,检查盘上关闭信号、就地位置都在关闭状态

C. 监视转速下降到规定转速,方可开启主汽门

D. 将转速重新升到1000r/min。用同样方法做调汽门严密性试验

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1381.汽轮机主汽门、调汽门严密性试验要求是什么()(1.0分)

A. 如果试验在额定参数下进行,试验时转速低于1000r/min为合格

B. 如果试验在额定参数下进行,试验时转速低于3000r/min为合格;

C. 当试验时参数低于额定值(但应高于二分之一额定压力),则转速应低于以下转速为合格:合格转速=1000r/min×(试验汽压/额定汽压)

D. 将转速重新升到3000r/min。用同样方法做调汽门严密性试验

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1382.为什么要规定机组在80%额定负荷时做真空严密性试验()(1.0分)

A. 因为真空系统的泄漏量与负荷有关

B. 负荷不同处于真空状态的设备、系统范围不同,凝汽器内真空也不同

C. 在一定的漏空量下,负荷不同时真空下降的速度也不同

D. 80%负荷做真空严密性试验安全

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1383.采用重合闸装置有何意义()(1.0分)

A. 被保护线路或设备发生故障的因素是单一的

B. 被保护的架空线路发生故障时,有时是属于暂时性故障

C. 故障消失之后只要将断路器重新合闸,便可恢复正常运行

D. 减少了停电所造成的损失

解析:采用重合闸装置有何意义 答案: BCD 解析: 采用重合闸装置的主要意义是为了应对架空线路的故障情况。具体解析如下: B. 被保护的架空线路发生故障时,有时是属于暂时性故障:这是因为有些故障可能是瞬时的,不需要长时间的停电,重合闸装置可以快速恢复电力供应。 C. 故障消失之后只要将断路器重新合闸,便可恢复正常运行:重合闸装置允许在故障修复后快速重新合闸,以减少停电时间,提高供电可靠性。 D. 减少了停电所造成的损失:通过快速恢复电力供应,减少了因停电而造成的生产和经济损失。

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1384.( )对工作的安全负有责任。(1.0分)

A. 工作票签发人

B. 工作票许可人

C. 工作负责人

D. 物资管理人

解析:谁对工作的安全负有责任 答案: ABC 解析: 在工作场所,多个人员在工作的安全方面都有责任。具体解析如下: A. 工作票签发人:工作票签发人负责确保工作按照规定的程序进行,并且符合安全标准。 B. 工作票许可人:工作票许可人负责核准工作票,确保工作的安全性和合法性。 C. 工作负责人:工作负责人是工作过程中的监督者,负责确保工作人员遵守安全规程和程序。

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