单个及以上设备集中站信号设备故障，且通过ATS无法监控列车运行相对位置时，在故障区域应实施（ ）行车。

A. A、2

B. B、3

C. C、4

D. D、5

A. A.气体灭火系统

B. B.灭火器

C. C.水

D. D.消火栓

A. A、按照乘客描述或工作人员判断选择进站车站，进行免费更新处理

B. B、按照乘客描述或工作人员判断选择进站车站，进行付费更新处理

C. C、超时更新

D. D、全部选项均不正确

A. 特殊情况下，车站值班员可不经过行车调度员同意紧急获取本地控制权，获取本地控制权后应报告行车调度员。

B. 控制中心信号设备故障恢复后能够监控联锁系统时应变更控制方式为中控。

C. 信号、线路、通信等专业维修人员进行行车设备维修需要时应变更控制方式为中控。

D. 中控模式和站控模式转换过程中，所有的联锁条件均保持不变，已经办理的进路保持不变。

A. 正确

B. 错误

A. A.消火栓泵

B. B.消火栓

C. C.消防水池

D. D.消火栓管道与阀门

A. A.身份证原件及复印件

B. B.《天津市老年优待证》原件及复印件

C. C.《天津市老年优待证》复印件

D. D.身份证复印件

A. 正确

B. 错误

A. A、积极救治

B. B、属地处置

C. C、分级管理

D. D、维护公司形象