A、自动站间闭塞分区是相同运行方向相邻两架信号机之间的区域。
B、准移动闭塞的闭塞区间为信号机或分界标与同方向相邻的信号机或分界标间，信号机或分界标的中心线为闭塞区间的分界点。
C、进路闭塞的闭塞分区为相同运行方向两个出站信号机（或发车表示器）之间的区域。
D、电话闭塞法是接、发车站通过电话联系方式、ATS显示确认“一站一区间”空闲，并以发出电话记录号码的方式办理闭塞的人工闭塞方法。
答案：B
A、自动站间闭塞分区是相同运行方向相邻两架信号机之间的区域。
B、准移动闭塞的闭塞区间为信号机或分界标与同方向相邻的信号机或分界标间，信号机或分界标的中心线为闭塞区间的分界点。
C、进路闭塞的闭塞分区为相同运行方向两个出站信号机（或发车表示器）之间的区域。
D、电话闭塞法是接、发车站通过电话联系方式、ATS显示确认“一站一区间”空闲，并以发出电话记录号码的方式办理闭塞的人工闭塞方法。
答案：B
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. A、对车票进行分析
B. B、操作半自动机进行退款
C. C、填写退款确认单
D. D、协调设备部门维护核查
A. 对
B. 错
A. 正确
B. 错误
A. A.限制或减缓售票，必要时酌情关闭部分TVM或BOM；
B. B.调整双向闸机方向，设置为进站；
C. C.客流激增时，采取限流措施；
D. D.如启用进站免检模式，AFC管理中心通知路网内其它各站加强出站补票。
A. A、9
B. B、8
C. C、7
D. D、6
A. 正确
B. 错误
A. A、无偿回收
B. B、为其免费更新
C. C、按照系统提示扣费
D. D、按距本站线网最高单程票票价发售付费出站票
