答案：B
A. 单个设备集中站范围全部计轴区段故障且ATS可以监控列车运行相对位置时，在故障区段前后各增加一个车站的范围内采用电话闭塞法。
B. 反向行车时，不具备反向进路条件的，在行车区域采用电话闭塞法。
C. 上行电话闭塞电话记录使用的序号为偶数，下行电话闭塞电话记录使用的序号为奇数。
D. 采用电话闭塞法行车时列车占用区间的凭证为路票，发车凭证为车站人员的发车手信号。
A. A、按照乘客描述或工作人员判断选择进站车站，进行更新处理
B. B、按照乘客描述或工作人员判断选择进站车站，进行超程更新处理
C. C、超时更新
D. D、全部选项均不正确
A. 出站信号机故障，无法正常开放，应急处置无效时
B. 单个设备集中站范围全部计轴区段故障且ATS 可以监控列车运行
C. 单个计轴故障，应急处置无效时
D. 反向行车时，不具备反向进路条件的
A. 正确
B. 错误
A. A.通信机械室
B. B.环控电控室
C. C.AFC室
D. D.车控室
A. A、22日
B. B、最后一日
C. C、15日
D. D、全部选项均不正确
A. A.非行车时间，因车站范围内的施工.道岔养护需要车站监控信号系统时；
B. B.中心设备维检修，无法正常监控，在维检修开始前
C. C.道岔失去表示，由车站就地控制道岔位置办理列车接发车进路，并有行车调度员命令确认时
D. D.遇中心设备故障，无法实施控制中心自动控制模式时。
A. A、5
B. B、10
C. C、15
D. D、18
A. 正确
B. 错误
A. A.票亭收入
B. B.自动售票机收入
C. C.一卡通售卡收入
D. D.一卡通充值收入
