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行车设备故障耽误本列客运列车（）小时以上，为一般D类事故。

A、 1

B、 2

C、 3

D、 4

答案：A

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严禁在机车车辆底下坐卧，以及钢轨上、轨枕头、道心里（）。

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安全红线及禁止行为管理应逐项制定防控保障措施，并纳入相关岗位安全生产职责和作业指导书，做好源头防控。

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相邻两站出现“双接”现象，使用总辅助按钮改变闭塞方向9秒（以电务部门提供的设备使用说明书为准）后，监督区间表示灯仍不熄灭，表明区间设备（）。

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重点目标管理单位应建立（）运行与维护的保障体系和长效机制,定期对安全防范设施进行维护,及时排除故障,保持设施处于良好的运行状态.

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中断其他线路铁路行车10小时以上，为较大事故。

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使用列车无线调度通信设备传达命令或联系列车运行注意事项时，接受人员应进行复诵，讲明（），便于确认。

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在设有双向闭塞设备的自动闭塞区间内，若轨道电路发生故障需改变闭塞方向时，可以利用总辅助按钮进行操作。

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干扰、阻碍事故调查处理的，对个人处（）元以上 1 万元以下的罚款。

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自然人享有自己的姓名权，下列哪项属于自然人行使自己姓名权的方式：

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在遇到紧急情况需要向封锁区间开行救援列车或路用列车时，依据相关规定，不得采用哪种方式向司机发布或转达调度命令？（）

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单选题

)

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行车设备故障耽误本列客运列车（）小时以上，为一般D类事故。

A、 1

B、 2

C、 3

D、 4

答案：A

解析：

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严禁在机车车辆底下坐卧，以及钢轨上、轨枕头、道心里（）。

A. 坐卧

B. 站立

C. 行走

D. 通过

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安全红线及禁止行为管理应逐项制定防控保障措施，并纳入相关岗位安全生产职责和作业指导书，做好源头防控。

解析：

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相邻两站出现“双接”现象，使用总辅助按钮改变闭塞方向9秒（以电务部门提供的设备使用说明书为准）后，监督区间表示灯仍不熄灭，表明区间设备（）。

A. 故障

B. 正常

C. 失灵

D. 停机

解析：

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重点目标管理单位应建立（）运行与维护的保障体系和长效机制,定期对安全防范设施进行维护,及时排除故障,保持设施处于良好的运行状态.

A. 安全系统

B. 保卫设施

C. 保护设施

D. 安全防范设施

解析：

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中断其他线路铁路行车10小时以上，为较大事故。

解析：

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使用列车无线调度通信设备传达命令或联系列车运行注意事项时，接受人员应进行复诵，讲明（），便于确认。

A. 命令号

B. 车次

C. 列车调度员姓名

D. 车站

解析：

点击查看答案

在设有双向闭塞设备的自动闭塞区间内，若轨道电路发生故障需改变闭塞方向时，可以利用总辅助按钮进行操作。

解析：

点击查看答案

干扰、阻碍事故调查处理的，对个人处（）元以上 1 万元以下的罚款。

A. 500

B. 1000

C. 2000

D. 3000

解析：

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自然人享有自己的姓名权，下列哪项属于自然人行使自己姓名权的方式：

A. 决定

B. 使用

C. 变更

D. 许可他人使用自己的姓名

解析：

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在遇到紧急情况需要向封锁区间开行救援列车或路用列车时，依据相关规定，不得采用哪种方式向司机发布或转达调度命令？（）

A. 列车无线调度通信设备

B. 书面调度命令

C. 车站值班员传达

D. 人工递送

解析：

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