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站段题库导出-六盘水车务段助理值班员内勤

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站段题库导出-六盘水车务段助理值班员内勤

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向自动闭塞区段发车，遇（）信号机故障，行车凭证须在发车前交递。行车凭证的交递地点必须固定，并在（）中注明。

A、发车进路

B、出站

C、《站细》

D、《行规》

答案：ABC

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站段题库导出-六盘水车务段助理值班员内勤

灭火器压力表用红、黄、绿三色表示压力情况，当指针指在绿色区域表示压力偏高。

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消防控制室实行（）小时专人值班制度，每班不得小于2人。

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事故责任分为（）和同等责任。

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双管供风旅客列车因故改为单管供风时，车站值班员（可通过语音记录装置良好的无线调度通信设备）分别向（）和列车长转交调度命令。有客列检的车站，车站应同时通知客列检。

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造成（）人死亡或 5 人以上 10 人以下重伤的为一般A类事故。

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灭火器压力表用红、黄、绿三色表示压力情况，当指针指在绿色区域表示压力（）。

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自动闭塞区段，超长列车头部越过发车进路信号机发出列车的行车凭证是？

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灭火器压力表用红、黄、绿三色表示压力情况，当指针指在绿色区域表示压力（）。

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行人持有（）等物件通过道口时，不得高举挥动，应与牵引供电设备带电部分保持2m以上的距离。

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《技规》第372条规定：下列哪种情况列车不准退行（）。

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站段题库导出-六盘水车务段助理值班员内勤

向自动闭塞区段发车，遇（）信号机故障，行车凭证须在发车前交递。行车凭证的交递地点必须固定，并在（）中注明。

A、发车进路

B、出站

C、《站细》

D、《行规》

答案：ABC

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灭火器压力表用红、黄、绿三色表示压力情况，当指针指在绿色区域表示压力偏高。

解析：

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消防控制室实行（）小时专人值班制度，每班不得小于2人。

A. 8

B. 12

C. 24

D. 36

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事故责任分为（）和同等责任。

A. 全部责任

B. 主要责任

C. 重要责任

D. 次要责任

解析：

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双管供风旅客列车因故改为单管供风时，车站值班员（可通过语音记录装置良好的无线调度通信设备）分别向（）和列车长转交调度命令。有客列检的车站，车站应同时通知客列检。

A. 司机

B. 客运员

C. 列车长

D. 车辆乘务员

解析：

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造成（）人死亡或 5 人以上 10 人以下重伤的为一般A类事故。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

解析：

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灭火器压力表用红、黄、绿三色表示压力情况，当指针指在绿色区域表示压力（）。

A. 偏高

B. 偏低

C. 正常

D. 故障

解析：

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自动闭塞区段，超长列车头部越过发车进路信号机发出列车的行车凭证是？

A. 绿色许可证

B. 路票

C. 调度命令

D. 红色许可证

解析：

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灭火器压力表用红、黄、绿三色表示压力情况，当指针指在绿色区域表示压力（）。

A. 偏高

B. 偏低

C. 正常

解析：

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行人持有（）等物件通过道口时，不得高举挥动，应与牵引供电设备带电部分保持2m以上的距离。

A. 带电

B. 长大

C. 飘动

D. 易燃

解析：

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《技规》第372条规定：下列哪种情况列车不准退行（）。

A. 按自动闭塞法运行时

B. 难以辨认信号时

C. 一切电话中断后发出的列车

D. 后方站车站值班员准许时

解析：

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