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站段题库导出-六盘水车务段 助理值班员内勤
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站段题库导出-六盘水车务段 助理值班员内勤
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判断题
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消防控制室实行12小时专人值班制度,每班不得小于2人。

答案:B

解析:

站段题库导出-六盘水车务段 助理值班员内勤
电气化铁路区段车站风雨棚、跨线桥、隧道等构建物应安装牢固,状态良好,不得脱落。距牵引供电设备2M范围内不得出现()等现象。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00079d28-44bb-7990-c0c4-d7b79c752b00.html
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电气化区段上水、保洁、施工等作业,不得将上水管向供电线路方向喷射,站车保洁不得采用向车体()喷水方式洗刷车体。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00079d28-44bb-4f0d-c0c4-d7b79c752b00.html
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事故责任分为( )和同等责任。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00079d28-44bc-13d6-c0c4-d7b79c752b00.html
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在设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间,若因故改按单线行车且闭塞设备正常时,原正方向列车应如何行车?( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00079d28-44bc-872b-c0c4-d7b79c752b00.html
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必须横越列车、车列(组)时,应先确认该列车、车列(组)暂不移动,然后由车辆()越过。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00079d28-44bb-775f-c0c4-d7b79c752b00.html
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当班人员违规使用手机或不按规定集中保管手机(包括上交假手机)属于违反安全红线管理规定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00079d28-44bb-eee3-c0c4-d7b79c752b00.html
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列车()不得为关门车
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00079d28-44bd-449a-c0c4-d7b79c752b00.html
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中断其他线路铁路行车10小时以上,为较大事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00079d28-44bc-6f2e-c0c4-d7b79c752b00.html
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行车设备故障耽误本列客运列车 ( )小时以上,为一般D类事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00079d28-44bc-3b8c-c0c4-d7b79c752b00.html
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在铁路车站运营过程中,对于正线、到发线隔离开关的操作要求,以下描述正确的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00079d28-44bd-9a27-c0c4-d7b79c752b00.html
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题目内容
(
判断题
)
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站段题库导出-六盘水车务段 助理值班员内勤

消防控制室实行12小时专人值班制度,每班不得小于2人。

答案:B

解析:

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相关题目
电气化铁路区段车站风雨棚、跨线桥、隧道等构建物应安装牢固,状态良好,不得脱落。距牵引供电设备2M范围内不得出现()等现象。

A. 漏电

B. 漏水

C. 漏气

D. 悬挂冰凌

解析:

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电气化区段上水、保洁、施工等作业,不得将上水管向供电线路方向喷射,站车保洁不得采用向车体()喷水方式洗刷车体。

A. 外部

B. 内部

C. 上部

D. 下部

解析:

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事故责任分为( )和同等责任。

A. 全部责任

B. 主要责任

C. 重要责任

D. 次要责任

解析:

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在设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间,若因故改按单线行车且闭塞设备正常时,原正方向列车应如何行车?( )

A. 改用电话闭塞法行车

B. 仍按自动闭塞行车

C. 按照调度命令指示行车

D. 按照站间闭塞行车

解析:

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必须横越列车、车列(组)时,应先确认该列车、车列(组)暂不移动,然后由车辆()越过。

A. 通过台

B. 两车车钩上

C. 列车前部

D. 列车后部

解析:

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当班人员违规使用手机或不按规定集中保管手机(包括上交假手机)属于违反安全红线管理规定。

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00079d28-44bb-eee3-c0c4-d7b79c752b00.html
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列车()不得为关门车

A. 最后三辆

B. 最后一辆

C. 最后五辆

D. 最后四辆

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中断其他线路铁路行车10小时以上,为较大事故。

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00079d28-44bc-6f2e-c0c4-d7b79c752b00.html
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行车设备故障耽误本列客运列车 ( )小时以上,为一般D类事故。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00079d28-44bc-3b8c-c0c4-d7b79c752b00.html
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在铁路车站运营过程中,对于正线、到发线隔离开关的操作要求,以下描述正确的是()。

A. 除非施工(维修)需要,否则操作隔离开关应遵循严格的登记程序

B. 进行正线、到发线隔离开关操作前,操作人员应在车站《隔离开关操作登记簿》中提前进行登记

C. 在紧急情况下,可根据实际情况随时操作隔离开关,无需提前登记

D. 非施工(维修)时段内,任何情况下都不得对正线、到发线隔离开关进行操作

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