答案:B
解析:7.4.1.1 在一经合闸即可送电到工作地点的断路器(开关)和隔离开关(刀闸)的操作把手上,均应悬挂“禁止合闸 有人工作”或“禁止合闸 线路有人工作”的标志牌(式样见附录K)。
答案:B
解析:7.4.1.1 在一经合闸即可送电到工作地点的断路器(开关)和隔离开关(刀闸)的操作把手上,均应悬挂“禁止合闸 有人工作”或“禁止合闸 线路有人工作”的标志牌(式样见附录K)。
A. 就地、远程集控中心
B. 远程集控中心、就地
C. 运维单位、业主单位
D. 业主单位、运维单位
解析:5.2.3.1 远程工作许可:在检修工作开始前,远程集控中心工作许可人审核工作票措施及风险点分析是否正确,远程监督、授权并指导就地许可人完成安全措施执行,确认安全措施正确执行后方可许可。
解析:5.4.4 工作票的接收
运行值班人员接到工作票后,值班负责人(运行班长、单元长)应及时审查工作票全部内容,必要时填好补充安全措施,确认无问题后,填写收到工作票时间,并在接票人处签名,同时记录在工作票登记簿上。审查发现问题,应向工作票签发人询问清楚,如安全措施有错误或重要遗漏,工作票签发人应重新签发新的工作票。
A. 施工现场的围墙
B. 场内临时道路
C. 给水管网
D. 施工现场办公用房
E. 临时消防车道
解析:6.10.1.2 下列临时用房和临时设施应纳入施工现场总平面布局: a)施工现场的出入口、围墙、围挡; b)场内临时道路; c)给水管网或管路和配电线路敷设或架设的走向、高度; d)施工现场办公用房、宿舍、发电机房、变配电房、可燃材料库房、易燃易爆危险品库房、可燃材料堆场及其加工场等; e)临时消防车道、消防救援场地和消防水源。
A. A.15min
B. B.30min
C. C.45min
D. D.60min
解析:25.4.4 使用氧气瓶前,必须进行检查。如果有油脂痕迹,应立即擦拭干净;
A. 抛锚过程中,船舶的锚机操作者应视锚艇和本船移动的速度以及锚缆的松紧程度松放缆绳,不得突然刹车
B. 船舶抛锚避风期间,各船之间应保持足够的安全距离,并派专人值班,避免走锚
C. 船舶临时锚泊时,应对锚泊地进行水深测量,选择工况条件和水底底质适应的水域,并具有足够的船舶回转水域和富余水深
D. 应由专人指挥,根据风向、潮流、水底底质等确定抛出锚缆长度和位置,并应避开水下管线、构筑物及禁止抛锚区
E. 抛锚完成后,所有锚缆都必须持续受力。
解析:6.12.6.8 抛锚作业应符合下列要求: a) 应由专人指挥,根据风向、潮流、水底底质等确定抛出锚缆长度和位置,并应避开水下管线、构筑物及禁止抛锚区。 b) 抛锚过程中,船舶的锚机操作者应视锚艇和本船移动的速度以及锚缆的松紧程度松放缆绳,不得突然刹车。 c) 船舶临时锚泊时,应对锚泊地进行水深测量,选择工况条件和水底底质适应的水域,并具有足够的船舶回转水域和富余水深。 d) 船舶抛锚避风期间,各船之间应保持足够的安全距离,并派专人值班,避免走锚。
解析:6.10.1.6可燃材料堆场及其加工场、易燃易爆危险品库房不应布置在架空电力线下。
解析:5.1.14.3 动火执行人应持允许电焊与热切割作业的有效证件。
A. 至少一个
B. 两个
C. 三个
D. 两个以上
解析:5.3.7.19电气设备操作后的位置检查应以设备实际位置为准,确实无法看到实际位置时,可通过设备机械位置指示、电气指示、仪表及遥测、遥信等信号来判断。判断时应有两个及以上指示,且均已同时发生对应变化,才能确认该设备已操作到位。