答案：A
解析：7.12.12 施工船舶夜间作业时，应配备足够的照明设施，设置警示灯光或信号标志。在有通航要求的河道上进行作业时，施工现场上游和下游应按规定要求设置通航警示标志，设立明显的航标。施工区域航道两侧应设置水上交通作业安全须知牌。施工前与当地航道部门联系，商定有关航运和施工的安全事项，发布通航公告。
答案：A
解析：7.12.12 施工船舶夜间作业时，应配备足够的照明设施，设置警示灯光或信号标志。在有通航要求的河道上进行作业时，施工现场上游和下游应按规定要求设置通航警示标志，设立明显的航标。施工区域航道两侧应设置水上交通作业安全须知牌。施工前与当地航道部门联系，商定有关航运和施工的安全事项，发布通航公告。
A. 名称
B. 形状
C. 尺寸
D. 位置
解析：12.2.3.17 海上风电场应当及时清除海上风电场作业过程中产生的碍航物，不得遗留任何有碍航行和作业安全的隐患。在碍航物未清除前，必须设置规定的标志、显示信号，并将碍航物的名称、形状、尺寸、位置和深度准确地报告海事管理机构
A. 1名
B. 2名
C. 3名
D. 4名
解析：7.11.3 潜水工作人员配备潜水监督不少于1名，潜水员不少于2 名。潜水前应无影响潜水的疾病或状态。
解析：5.2.11 事故紧急抢修工作（指生产设备、系统等发生故障被迫紧急停用，需要立即恢复的抢修和排除故障的工作）或在危及人身和设备安全的紧急情况下，同样执行工作票制度。
解析：4.1.7 按照一个设备两个主人的原则，应分别明确设备运行和检修人员的管理职责。
解析：6.2.6工作票的填写：
6.2.6.1工作票应使用统一的票面格式，执行工作票管理制度。
A. 一机
B. 一闸
C. 一保
D. 一柜
E. 一箱
解析：8.6.3.7 振捣作业： a)电动振动器的电源应采用TN-S 系统，装设漏电保护器，电源线应采用绝缘良好的软橡胶电缆，开关及插头应完整、绝缘良好。严禁直接将电线插入插座，做到“一机一闸一保一箱”。
A. 起重吊臂和起吊物的下方
B. 受力钢丝绳的周围、上下方
C. 轴向滑车内侧
D. 缆风绳规定范围
解析：11.1.17 起重工作区域应设置隔离区或通道，并设置明显警示标识。在起吊、牵引过程中，起重吊臂和起吊物的下方，受力钢丝绳的周围、上下方，轴向滑车内侧，缆风绳规定范围，禁止人员逗留或通过。
A. 应拉合的断路器（开关）、隔离开关（刀闸）、接地刀闸（装置）
B. 检查拉合断路器（开关）、隔离开关（刀闸）、接地刀闸（装置）的位置，手车开关拉出后观察隔离挡板在封闭位置
C. 设备检修后合闸送电前检查接地线已拆除，接地刀闸（装置）已拉开
D. 验电，装拆接地线
E. 安装（送上）或拆除（断开）控制回路或电压互感器回路的熔断器或小开关
F. 在进行停送电操作时，在拉合隔离开关（刀闸）时，手车开关拉出、推入前，检查断路器（开关）确在分闸位置
解析：5.5.1.6 下列项目应填入操作票内（但不仅限于）： a）应拉合的断路器（开关）、隔离开关（刀闸）、接地刀闸（装置）。 b）检查拉合断路器（开关）、隔离开关（刀闸）、接地刀闸（装置）的位置，手车开关拉出后观察隔离挡板在封闭位置；设备检修后合闸送电前检查接地线已拆除，接地刀闸（装置）已拉开。 c）验电，装拆接地线。 d）安装（送上）或拆除（断开）控制回路或电压互感器回路的熔断器或小开关。 e）在进行停送电操作时，在拉合隔离开关（刀闸）时，手车开关拉出、推入前，检查断路器（开关）确在分闸位置。 f） 为了同一操作目的，且根据值长命令，中间必须进行间断操作时，应在操作项目中专项注明“待令”。 g） 切换保护回路和安全自动装置。 h） 检验是否确无电压。 i） 进行倒负荷或解、并列操作前后，检查相关电源运行及负荷分配情况。 j） 应调整的设备状态和参数。
A. A.泄露监控系统
B. B.浓度监测系统
C. C.事故报警系统
D. D.电子监控系统
解析：8.7.1.10-d)乘人吊笼的钢丝绳安全系数不得小于14。
