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47、金属导管的损伤,与固定是否良好无关。

答案:B

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93、关于有机玻璃,下列说法错误的是()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0007e75b-6282-e692-c0c4-d7b79c752b00.html
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12、航线维修也称为外场维修,飞机一般不进入车间,航线上对运行的飞机进行维护保养和修理,这类维修不包含以下那种维修()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002cc30-db68-44b3-c0b0-e819a112ab00.html
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82、请填出下面游标卡尺( )的读数:____mm。
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8、使原来无充分接触的飞机结构部件之间或结构部件、设备、附件有必要的低阻抗电导的是()组成。
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91、金属构件长期在交变载荷下工作引起断裂,一般称为()
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62、飞机轮档,既有金属材料的、又有非金属材料的。
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26、滑油油箱,油量应保持在11L滑油
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71、铆钉出现锈蚀,沿着气流方向会出现黑色的尾痕
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000703c9-1b18-2733-c032-a61f4fe39600.html
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34、飞机金属腐蚀会严重影响飞机的安全性能,对于飞机上的钢制零件,可以采用金属保护层、氧化膜保护层、以及磷化膜保护层,请对氧化膜保护层的镀层进行具体的解释。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0007e75b-6282-783e-c0c4-d7b79c752b00.html
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92、关于造成轮胎脱层鼓泡的具有原因中,以下说法错误的是()
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47、金属导管的损伤,与固定是否良好无关。

答案:B

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相关题目
93、关于有机玻璃,下列说法错误的是()

A. 有机玻璃是以聚甲基丙烯酸甲酯合成树脂为基本成分制成的

B. 比重小,只有普通玻璃的一半左右

C. 有一定的强度,塑性和韧性较好

D. 是一种热固性塑料,具有很好的透明性

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12、航线维修也称为外场维修,飞机一般不进入车间,航线上对运行的飞机进行维护保养和修理,这类维修不包含以下那种维修()

A.  航行前维护

B.  航行后维护

C.  过站维维护

D.  飞机大型设备维护和保养

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002cc30-db68-44b3-c0b0-e819a112ab00.html
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82、请填出下面游标卡尺( )的读数:____mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000703cc-340b-f275-c032-a61f4fe39600.html
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8、使原来无充分接触的飞机结构部件之间或结构部件、设备、附件有必要的低阻抗电导的是()组成。

A.  负极线

B.  搭铁线

C.  导线

D.  接线片

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002cc30-db64-6d0d-c0b0-e819a112ab00.html
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91、金属构件长期在交变载荷下工作引起断裂,一般称为()

A.  韧性断裂

B.  脆性断裂

C.  疲劳断裂

D.  塑性断裂

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62、飞机轮档,既有金属材料的、又有非金属材料的。

A. 正确

B. 错误

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26、滑油油箱,油量应保持在11L滑油

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000703c9-1b03-2613-c032-a61f4fe39600.html
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71、铆钉出现锈蚀,沿着气流方向会出现黑色的尾痕

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000703c9-1b18-2733-c032-a61f4fe39600.html
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34、飞机金属腐蚀会严重影响飞机的安全性能,对于飞机上的钢制零件,可以采用金属保护层、氧化膜保护层、以及磷化膜保护层,请对氧化膜保护层的镀层进行具体的解释。

解析:null质零件的防腐性。氧化膜保护层常呈黑蓝色,故又称―发蓝。氧化膜的特点是:在干燥大气中具有较好的防腐能力。但氧化膜厚度薄,硬度低,容易磨损、划伤,在潮湿大气中防腐性不高,必须再涂以润滑油增强其防腐性。氧化膜保护层主要用于有润滑油保护的钢质零件上,如:齿轮、传动轴等

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92、关于造成轮胎脱层鼓泡的具有原因中,以下说法错误的是()

A. 轮胎气压过大

B. 飞机着陆速度大

C. 炎热条件下连续使用

D. 使用刹车不当

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