A、在通话中的数字前应不作停顿
B、应避免使用“啊、哦”等犹豫不决的词
C、在开始通话前不需要按下发送开关
D、发送较长通话内容应不时地做长时间停顿
答案：B
A、在通话中的数字前应不作停顿
B、应避免使用“啊、哦”等犹豫不决的词
C、在开始通话前不需要按下发送开关
D、发送较长通话内容应不时地做长时间停顿
答案：B
A. 高频通信收一发试机
B. 保持在指定通信频率
C. 严格收听空中交通管制指令
D. 逐字复诵空中交通管制指令
A. 推到远机位
B. 原地关车除冰
A. 离开驾驶舱处理客舱紧急事务
B. 决定备降并选择备降机场
C. 要求地面提供紧急医疗援助
D. 采取一切必要措施确保飞行安全
A. 定期检查和更新
B. 确保设备齐全且处于有效期
C. 使用后填写使用记录
D. 由航卫部门负责培训使用方法
A. 在应答机上设置特定的识别码
B. 操作应答机以便管制员确认身份
C. 关闭应答机以检查通信设备
D. 更改应答机编码以适应新的飞行状态
A. 发布NOTAM
B. 直接进行测试
C. 通知所有航空器
D. 得到管制员口头同意
A. 在通过指定点时开始转向270度航向
B. 立即转向270度航向
C. 在飞越指定点后保持当前航向
D. 在飞越指定点后转向270度航向
A. 国际运行基本知识
B. 国际标准与国内规章差异
C. 机坪检查项目
D. 仅本国运行规则
A. The aircraft is no longer visible on ATC radar screens
B. The aircraft has initiated a missed approach
C. The aircraft has landed safely
D. The pilot has turned off the transponder
A. 航班号、航空器型号、目的地、ATIS代码
B. A+停机位编号
C. B+目标巡航高度
