香港的主用着陆跑道是：

A. “NEGATIVE”

B. “DISREGARD”

C. “UNABLE”

D. “IMPOSSIBLE”

A. 没有减噪要求

B. 使用NADP ONE减噪程序

C. 使用NADP TWO减噪程序

A. 随机发送

B. 按照附件B-2规定的优先级

C. 按照飞行员的个人偏好

D. 按照管制员的指示

A. 15 400

B. 20 500

C. 30 100

A. NADP1

B. NADP2

C. NADP1或NADP2

A. 推到远机位

B. 原地关车除冰

A. 自由调节飞行速度，不再受之前限制

B. 维持当前速度，等待进一步指示

C. 减速至最小安全速度

D. 立即加速至最大许可速度

A. NADP1

B. NADP2

A. 需要15分钟的清醒期

B. 替换上座的机组应对航图,通告,天气,特殊程序等进行准备

C. 机组在岗飞行时，应穿着制服飞行

A. 220kts

B. 210kts

C. 180kts

D. 180-160kts