A、34
B、16
答案:A
A. 错误
B. 正确
A. To provide a common language for all aviation users
B. To update readers on new aviation terms added to the lexicon
C. To explain changes in international aviation regulations
D. To maintain a common understanding of the Air Traffic Control system
A. 按照标准仪表离场程序下降
B. 依照标准仪表进场程序下降
C. 立即开始无指引下降
D. 保持当前高度,准备执行SID
A. 14L跑道外等,在塔台频率守听。
B. 在目视跑道、五边无飞机后,可自行穿越14L。
C. 若无红色停止排灯,在目视跑道、五边无飞机后,可自行穿越14L。
A. 飞行员应该自行联系APRON机坪告知除冰需求
B. 飞行员应通知AO(aircraft operators)或GHA(ground handling agents)在至少TOBT前10分钟发布除冰需求
C. 无需提前联系,准备好后告诉机坪管制即可
A. 在目视气象条件下继续飞行并尽快着陆
B. 在仪表气象条件下,按最后收到的ATC指令飞行
C. 遇到雷暴时,直接飞向最近机场降落
D. 发送盲发信号并告知预计下次发报时间
A. 语音通信信号清晰度和音量如何?
B. 是否有错误需要更正?
C. 是否需要回答?
D. 是否正确或准确?
A. The total amount of snow on the ground
B. The depth of snow or slush on the runway surface
C. The height of piled snow alongside the runway
D. The thickness of ice on the wing of an aircraft
A. 飞行员应切换至123.45MHz通信频率
B. 飞行员需调整至123.45频道的VHF频率
C. 管制员将转换到123.45频道
D. 无须理会,继续当前通信
A. TSAT±5MIN
B. TSAT±10MIN
C. TSAT±15MIN