A、MIPAG-1G
B、NLG-1C
C、MIPAG-1C
答案:A
A、MIPAG-1G
B、NLG-1C
C、MIPAG-1C
答案:A
A. 是
B. 否
A. "RIGHT,HEADING 300"
B. "[CALLSIGN],TURNING RIGHT,HEADING 300"
C. "300,RIGHT TURN"
D. "TURNING RIGHT,300"
A. 在最后进近阶段,飞行员应严格遵守速度限制,如果不能保持应通知ATC
B. 飞行员在初始联系首尔进近时应报告飞机类型
C. 飞行员有控制间隔的需要,可以自行调整速度
A. 确保所有人员离开飞机
B. 保留重要飞行文件
C. 协助乘务组清点人数
D. 留在现场直至救援到达
A. 正确
B. 错误
A. 错误的信息
B. 失去情景意识
C. 缺少共同情景模式
D. 期盼倾向
A. southwest
B. southeast
C. northwest
D. northeast
A. 07L/R有单发离场程序
B. 07L/R和25L/R有单发离场程序
A. 在任何频道呼叫“UNAPPROVED RVSM”
B. 在首次呼叫时说明“NOT RVSM APPROVED”
C. 只在请求改变高度层时报告“NO RVSM”
D. 无需特别报告
A. NLT
B. QTV
C. LP.1