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若按BLUE程序推出，按照澳门机场细则注意发动机过（）才可以启动

A、白色双实线

B、白色单实线

C、黄色双实线

答案：A

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关于国际航班的延误处理，正确的做法有：

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如果管制员发送的CPDLC电报包含“如果不能（IF UNABLE）”，飞行员应如何回应无法执行的指令？

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“FASTAIR 345,TURN RIGHT,HEADING 270”后，飞行员应：

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飞行中遇到鸟击，机组应：

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A321NEO可以提供( )休息设施

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澳门16号跑道RNAV通常的离场程序为（）

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在阿拉木图，塔台管制员可能会根据运行状况发布非全跑道起飞的指令，飞行员（）拒绝此指令。

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南航大兴至比什凯克玛纳斯机场航线正常情况所有跑道都是用LUGOS01进场。

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在ETOPS运行中，如果飞机在二次放行点的燃油量少于计划二次放行燃油量，机长应该怎么办？

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澳门16号进近AAL（）ft之前机翼必须水平，否则复飞。

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若按BLUE程序推出，按照澳门机场细则注意发动机过（）才可以启动

A、白色双实线

B、白色单实线

C、黄色双实线

答案：A

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如果管制员发送的CPDLC电报包含“如果不能（IF UNABLE）”，飞行员应如何回应无法执行的指令？

A. “NEGATIVE”

B. “UNABLE”

C. “DISREGARD”

D. “NOT POSSIBLE”

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“FASTAIR 345,TURN RIGHT,HEADING 270”后，飞行员应：

A. 回应“RIGHT,HEADING 270,FASTAIR 345”

B. 保持当前航向，无需回应

C. 立即右转至270度航向，无需回应

D. 回应“FASTAIR 345,TURNING RIGHT NOW,270”

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飞行中遇到鸟击，机组应：

A. 评估飞机状态

B. 通知ATC

C. 监控发动机参数

D. 若有必要，选择最近合适机场着陆

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A321NEO可以提供( )休息设施

A. 一级

B. 三级

C. 二级

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澳门16号跑道RNAV通常的离场程序为（）

A. MIPAG-1H

B. MIPAG-1G

C. MIPAG-2E

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在阿拉木图，塔台管制员可能会根据运行状况发布非全跑道起飞的指令，飞行员（）拒绝此指令。

A. 不可以

B. 可以

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南航大兴至比什凯克玛纳斯机场航线正常情况所有跑道都是用LUGOS01进场。

A. 对

B. 错

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在ETOPS运行中，如果飞机在二次放行点的燃油量少于计划二次放行燃油量，机长应该怎么办？

A. 立即在中间目的地机场降落

B. 无需理会，继续飞往最终目的地

C. 重新评估并更改二次放行条件

D. 通知公司并请求新的放行指令

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澳门16号进近AAL（）ft之前机翼必须水平，否则复飞。

A. 200

B. 300

C. 400

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