阿拉木图CDO程序的全称是（）

A. 继续尝试选呼，直至恢复

B. 立即切换至语音通信，并通知相关航空电台

C. 使用应急频率121.5MHz进行通信

D. 无需采取任何措施，等待地面主动联系

A. 长航程可能遇到通讯不稳定

B. ETOPS航线需确保在单发情况下安全飞行至最近机场

C. 需要携带额外的应急通讯设备

D. 在磁不可靠区域可能影响导航准确性

A. 23L

B. 23R

C. 05L

A. 直接结束通话

B. 使用自己的呼号

C. 说“完毕”

D. 等待管制员确认

A. 客舱乘务员手册

B. 驾驶舱设备

C. 客舱应急设备

D. 客舱管理

A. “地面风”

B. “度”

C. “能见度”

D. “百帕”

A. 170

B. 178

C. 190

A. 航线长，飞行时间和值勤时间长，有的跨时区运行

B. 飞越的国家多，存在不同的空中交通管制规则以及应急处置规则

C. 非英语母语国家，管制英语水平参差不齐，给理解指令飞行带来困难

A. 提前向民航局申请

B. 需要向境外民航当局申请

C. 由运行控制部门负责

D. 申请内容包括飞行高度和航路

A. 非常紧急，航空器及其机上人员需要立即救援

B. 一般紧急情况，涉及航空器安全

C. 飞行中遇到严重颠簸

D. 飞机系统轻微故障