APP下载
首页
>
职业技能
>
国际运行咨询通告题库
搜索
国际运行咨询通告题库
题目内容
(
单选题
)
阿拉木图机场和谁联系申请除冰

A、阿拉木图代办

B、地面频率

C、除冰协调频率

答案:A

国际运行咨询通告题库
新辟航线考察中,关于地面服务保障业务的考察内容,正确的是?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0007fa6c-cf80-0c7c-c0c4-d7b79c752b00.html
点击查看题目
“FASTAIR 345,DESCEND TO 5000 FEET AND HOLD”指令意味着:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0007fa6a-2e0e-b3b9-c0c4-d7b79c752b00.html
点击查看题目
针对特殊旅客的服务,飞行前机组成员应:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0007fa6c-cfad-10a2-c0c4-d7b79c752b00.html
点击查看题目
“FASTAIR 345,REPORT WHEN ON STATIONARY”要求飞行员:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0007fa6a-2e0e-0df4-c0c4-d7b79c752b00.html
点击查看题目
飞行员在CPDLC通信中,如果收到的电报内容与实际情况不符,应如何回应?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0007fa6a-2dbe-94c6-c0c4-d7b79c752b00.html
点击查看题目
机组在国际运行中应如何处理延误?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0007fa6c-cf81-bb58-c0c4-d7b79c752b00.html
点击查看题目
飞机飞越延程运行进入点后,若航线备降机场天气低于标准,什么情况下可以继续飞行?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0007fa6a-2daa-4fdb-c0c4-d7b79c752b00.html
点击查看题目
澳门若飞机已经飞至复飞点(MAP)仍没有转弯或转弯过晚,即使此时能目视跑道,机组也必须()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0007fa6a-2d39-0542-c0c4-d7b79c752b00.html
点击查看题目
香港地面运行是否需要应答机设置S模式:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0007fa6a-2d1a-a893-c0c4-d7b79c752b00.html
点击查看题目
管制员在语音通信中发布许可时,应避免在什么情况下发送指令?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0007fa6a-2dbf-6376-c0c4-d7b79c752b00.html
点击查看题目
首页
>
职业技能
>
国际运行咨询通告题库
题目内容
(
单选题
)
手机预览
国际运行咨询通告题库

阿拉木图机场和谁联系申请除冰

A、阿拉木图代办

B、地面频率

C、除冰协调频率

答案:A

国际运行咨询通告题库
相关题目
新辟航线考察中,关于地面服务保障业务的考察内容,正确的是?

A. 机场概况

B. 地面代理公司资质

C. 人员素质与设施设备

D. 与航服部确认过夜流程

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0007fa6c-cf80-0c7c-c0c4-d7b79c752b00.html
点击查看答案
“FASTAIR 345,DESCEND TO 5000 FEET AND HOLD”指令意味着:

A. 下降到5000英尺并开始等待程序

B. 立即下降至5000英尺并保持该高度

C. 继续下降,目标高度5000英尺

D. 保持当前高度,等待进一步指令

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0007fa6a-2e0e-b3b9-c0c4-d7b79c752b00.html
点击查看答案
针对特殊旅客的服务,飞行前机组成员应:

A. 了解特殊旅客的具体需求

B. 进行特殊服务预案的预习

C. 确保机上设备符合特殊旅客的需求

D. 与地面服务人员确认特殊旅客的登机安排

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0007fa6c-cfad-10a2-c0c4-d7b79c752b00.html
点击查看答案
“FASTAIR 345,REPORT WHEN ON STATIONARY”要求飞行员:

A. 在飞机停稳后报告

B. 在到达指定等待点时报告

C. 在完成飞行计划时报告

D. 报告当前位置

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0007fa6a-2e0e-0df4-c0c4-d7b79c752b00.html
点击查看答案
飞行员在CPDLC通信中,如果收到的电报内容与实际情况不符,应如何回应?

A. “NEGATIVE I SAY AGAIN”

B. “DISREGARD”

C. “UNABLE”

D. “CONFIRM”

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0007fa6a-2dbe-94c6-c0c4-d7b79c752b00.html
点击查看答案
机组在国际运行中应如何处理延误?

A. 与飞行签派员共同决策

B. 修改飞行计划并重新签派

C. 通知相关单位旅客动态

D. 确保机组值勤不超限

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0007fa6c-cf81-bb58-c0c4-d7b79c752b00.html
点击查看答案
飞机飞越延程运行进入点后,若航线备降机场天气低于标准,什么情况下可以继续飞行?

A. 只要气象预报不在飞机最早到达时刻有效时段内

B. 飞行机组决定继续

C. 签派员同意继续

D. 只要气象预报不在飞机最早到达时刻和最晚到达时刻的有效时段内

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0007fa6a-2daa-4fdb-c0c4-d7b79c752b00.html
点击查看答案
澳门若飞机已经飞至复飞点(MAP)仍没有转弯或转弯过晚,即使此时能目视跑道,机组也必须()

A. 复飞

B. 转向五边

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0007fa6a-2d39-0542-c0c4-d7b79c752b00.html
点击查看答案
香港地面运行是否需要应答机设置S模式:

A. 需要

B. 不需要

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0007fa6a-2d1a-a893-c0c4-d7b79c752b00.html
点击查看答案
管制员在语音通信中发布许可时,应避免在什么情况下发送指令?

A. 飞行员正在启动发动机

B. 飞机滑行到停机位时

C. 飞机对正跑道即将起飞

D. 飞机处于巡航阶段

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0007fa6a-2dbf-6376-c0c4-d7b79c752b00.html
点击查看答案
试题通小程序
试题通app下载