比什凯克玛纳斯机场使用的过渡高度层为（）

A. 在通过指定点时开始转向270度航向

B. 立即转向270度航向

C. 在飞越指定点后保持当前航向

D. 在飞越指定点后转向270度航向

A. 改用频率118.1与塔台进行通信

B. 保持当前频率不变

C. 向管制员报告频率变更情况

D. 关闭无线电通讯

A. 流量高

B. 流量低

C. 低能见运行

A. 说“完毕”

B. 重复管制员的呼号

C. 使用自己的呼号

D. 说“OVER”

A. 正确

B. 错误

A. 在最后进近阶段，飞行员应严格遵守速度限制，如果不能保持应通知ATC

B. 飞行员在初始联系首尔进近时应报告飞机类型

C. 飞行员有控制间隔的需要，可以自行调整速度

A. PART-TIME OPERATIONS

B. OPERATIONS LIMITED

C. AMD NOT SKED

D. REDUCED HOURS

A. 停下飞机与ATC证实

B. 跟随指令滑行

A. 飞越指定点后开始下降

B. 直接飞越指定地标，不改变航向

C. 避开指定点，保持现有航迹

D. 在指定点进行盘旋等待

A. 长航程可能遇到通讯不稳定

B. ETOPS航线需确保在单发情况下安全飞行至最近机场

C. 需要携带额外的应急通讯设备

D. 在磁不可靠区域可能影响导航准确性