在比什凯克进场过程中在MNS VOR 13.5NM 以东不得低于FL60.该说法（）

A. 到位关车后

B. 拖飞机

C. 脱离跑道后

A. 直接取消运行资格

B. 不采取任何措施

C. 开展风险分析并上报管理局审核

D. 强制进行额外的模拟机训练

A. 没有减噪要求

B. 使用NADP ONE减噪程序

C. 使用NADP TWO减噪程序

A. 能

B. 不能

A. 15

B. 20

C. 25

A. 避免语言障碍和误解

B. 提高通信效率

C. 展示专业性

D. 以上都是

A. 10kts

B. 8kts

C. 12kts

A. P章

B. A章

C. C章

D. G章

A. 断开受影响发动机的油路

B. 按照检查单执行灭火程序

C. 通知ATC并请求紧急着陆

D. 维持飞机稳定飞行

A. 飞机的当前状态

B. 机组的疲劳程度

C. 天气预报和燃油状况

D. 旅客的健康状况