A、错
B、对
答案:A
A、错
B、对
答案:A
A. 运行限制
B. 飞行前或回到基地完成整改
C. 暂扣飞机
D. 影响未来运行许可
A. 邻近跑道有紧急着陆,需保持警觉
B. 飞行计划不受影响,正常飞行
C. 准备避让,因为所有跑道关闭
D. 无需注意,继续正常操作
A. R231
B. R232
C. R233
A. 航班号、航空器型号、目的地、ATIS代码
B. A+停机位编号
C. B+目标巡航高度
A. 代办
B. 塔台
C. 放行
A. 整改必须在起飞前完成
B. 如无法起飞前完成,可忽略整改
C. 需要提供整改证明材料
D. 运营人应制定预防措施避免问题再次发生
A. 27号跑道关闭,预计会有延误
B. 27号跑道开放,无需担心延误
C. 需要立即更改至备用跑道
D. 可以继续使用27号跑道,但需小心
A. “CANCEL LAST”
B. “NEGATIVE LAST MESSAGE”
C. “DISREGARD LAST CPDLC”
D. “REVOKE PREVIOUS COMMAND”
A. 立即开始下降至飞行高度层10000英尺并保持
B. 保持当前高度,等待进一步下降指令
C. 开始下降并尽快达到FL100,无需保持
D. 确认后,按计划逐渐下降至FL100并维持该高度
A. 无需英语等级要求
B. 至少ICAO英语3级
C. 至少ICAO英语4级
D. 任意英语水平皆可