在金浦机场国际航站楼经由P4或P5滑出时，应注意可能在滑行道N1、N2、N3外等的航空器，以免造成冲突风险，以上描述是否正确？

A. “地面风”

B. “度”

C. “能见度”

D. “百帕”

A. 对外站保障

B. 运行监控

C. 非正常情况处置

D. 关键岗位人员培训质量管理

A. 16

B. 34

C. 16和34

A. 160kt.

B. 180kt

C. 210kt

A. 立即左转并跟踪指定的方位线或航向

B. 保持当前航向，直到到达指定的方位线

C. 左转并保持航向直至接收到进一步指令

D. 等待雷达引导后再执行左转

A. 1000ft

B. 500ft

C. 1500ft

A. 到达指定点或高度时向管制员报告

B. 立即报告当前位置

C. 报告预计到达时间

D. 无需报告，继续飞行

A. 计算机飞行计划两份

B. 飞机ETOPS运行MEL保留项目资料

C. 航空器注册证书

D. 目的地机场和备降机场的航站天气预报

A. 10kts

B. 8kts

C. 12kts

A. Every hour

B. Every two hours

C. Every six hours

D. Once per day