金浦机场通常情况下，目标机位为31-34号停机位的抵港航空器，滑至停机位的路线通常为？

A. 错

B. 对

A. 5 NM

B. 15 NM

C. 25 NM

D. 50 NM

A. 天气情况多变，航路变化多，备降机场以及备降航路生疏

B. 可供跨水或边远地区运行的导航设施有限

C. 机场繁忙，进离港程序多，且常有变化

A. 精密进近系统故障

B. 由于天气原因无法提供精密进近服务

C. 飞行员不具备执行精密进近的资格

D. 飞机设备不满足精密进近要求

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

A. Annex B-5

B. Annex C-4

C. Annex D-1

D. Annex A-2

A. 遵守各国海关规定

B. 了解并尊重当地风俗

C. 未经许可不捕捉动物

D. 不在公共场合大声喧哗

A. 通信频率

B. 通信质量

C. 通信顺序

D. 通信内容

A. 只携带目的地机场的航图

B. 包括所有可能航路和备降场的现行有效航图

C. 只需电子版航图

D. 无需携带航图

A. A330/TRENT700发动机起飞TGT裕度警戒值为5度

B. B737NG发动机巡航DTGT趋势警戒值为20度

C. B787发动机ETOPS EGT裕度警戒值为15度

D. A350发动机起飞EGT裕度警戒值为5度