在仁川机场，34R跑道离场使用哪种减噪音程序？

A. 空中交通管制放行许可

B. 进跑道、起飞、着陆、滑行路线的许可和指令

C. 使用跑道、进/离场程序、高度表拨正值、速度指令等

D. 无线电频率和空中交通管制员发布或ATIS广播包含的过渡高度层

A. 发音要求

B. 语法要求

C. 语速要求

D. 通信顺序要求

A. 10000FT

B. FL110

C. 11000FT

A. 正确

B. 错误

A. 没有减噪要求

B. 使用NADP ONE减噪程序

C. 使用NADP TWO减噪程序

A. 正确

B. 错误

A. 4

B. 5

C. 6

A. 取消所有进近程序中的速度限制

B. 取消10000英尺以下250kts速度限制

C. 取消管制员之前发布的速度限制

A. 运输航空一般征候

B. 运输航空严重征候

C. 严重差错

D. 一般差错

A. 立即提供冲突解脱指令

B. 询问飞行员打算采取的行动

C. 确认飞行员已开始执行TCAS避让

D. 保持无线电静默，除非紧急情况