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下列哪个单词在发送电报时可以省略,以避免歧义?

A、“地面风”

B、“度”

C、“能见度”

D、“百帕”

答案:D

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航空器驾驶员向空中交通管制员复诵的内容应包括以下哪些?(多选)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0007fa6c-cf67-e91e-c0c4-d7b79c752b00.html
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对于备有三级休息设施的飞机,四名扩编机组的最大执勤期为小时
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0007fa6a-2d48-ae13-c0c4-d7b79c752b00.html
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“FASTAIR 345,REPORT WHEN ON STATIONARY”要求飞行员:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0007fa6a-2e0e-0df4-c0c4-d7b79c752b00.html
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飞行中遭遇无线电静默指令,机组应:
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以下哪种数据链通信方式常用于跨极地、越洋飞行,以覆盖卫星、VHF无法涵盖的区域?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0007fa6a-2ceb-89bd-c0c4-d7b79c752b00.html
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对于必须采取强制措施押解登机的被拒绝入境遣返人员,除非经特别批准,同机承运不得超过() ⼈
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对正跑道时坡度大于()时PM提醒
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0007fa6a-2d38-435a-c0c4-d7b79c752b00.html
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哪些情况下,承运人需要进行《新开/复航国际航线风险评估表》的填写?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0007fa6c-cfb4-89ff-c0c4-d7b79c752b00.html
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首尔进近的指挥习惯,以下描述正确的是?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0007fa6a-2d75-e6d7-c0c4-d7b79c752b00.html
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“FASTAIR 345,EXPECT VECTOR FOR ILS APPROACH RWY 27”意味着:
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下列哪个单词在发送电报时可以省略,以避免歧义?

A、“地面风”

B、“度”

C、“能见度”

D、“百帕”

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相关题目
航空器驾驶员向空中交通管制员复诵的内容应包括以下哪些?(多选)

A. 空中交通管制放行许可

B. 进跑道、起飞、着陆、滑行路线的许可和指令

C. 使用跑道、进/离场程序、高度表拨正值、速度指令等

D. 无线电频率和空中交通管制员发布或ATIS广播包含的过渡高度层

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对于备有三级休息设施的飞机,四名扩编机组的最大执勤期为小时

A. 18

B. 19

C. 20

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0007fa6a-2d48-ae13-c0c4-d7b79c752b00.html
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“FASTAIR 345,REPORT WHEN ON STATIONARY”要求飞行员:

A. 在飞机停稳后报告

B. 在到达指定等待点时报告

C. 在完成飞行计划时报告

D. 报告当前位置

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飞行中遭遇无线电静默指令,机组应:

A. 立即停止所有非紧急通信

B. 监听紧急频率121.5MHz

C. 在解除无线电静默后报告当前位置和状态

D. 除非绝对必要,避免改变频率或发射信号

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以下哪种数据链通信方式常用于跨极地、越洋飞行,以覆盖卫星、VHF无法涵盖的区域?

A. VHF数据链

B. HF数据链

C. 卫星通信的数据链

D. SSR/应答机S模式数据链

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0007fa6a-2ceb-89bd-c0c4-d7b79c752b00.html
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对于必须采取强制措施押解登机的被拒绝入境遣返人员,除非经特别批准,同机承运不得超过() ⼈

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0007fa6a-2cfc-53dd-c0c4-d7b79c752b00.html
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对正跑道时坡度大于()时PM提醒

A. 5

B. 7

C. 10

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哪些情况下,承运人需要进行《新开/复航国际航线风险评估表》的填写?

A. 开辟新国际航线

B. 恢复中断运行超过180天的国际航线

C. 更改现有国际航线的机型

D. 国际航线日常飞行

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0007fa6c-cfb4-89ff-c0c4-d7b79c752b00.html
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首尔进近的指挥习惯,以下描述正确的是?

A. 沿程序下降,直接给最终下降高度

B. 雷达引导,频繁指挥航向和高度

C. 雷达引导,指令较少,风险较低

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“FASTAIR 345,EXPECT VECTOR FOR ILS APPROACH RWY 27”意味着:

A. 飞行员应准备接受引导进行27号跑道的仪表着陆系统进近

B. 立即开始ILS进近27号跑道

C. 无需准备,等待进一步通知

D. 无法提供ILS进近,寻找备选方案

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0007fa6a-2e05-82c5-c0c4-d7b79c752b00.html
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