A、优先排序显示
B、按收到顺序显示
C、分别标以不同颜色
D、仅在特殊情况下显示
答案：A
A、优先排序显示
B、按收到顺序显示
C、分别标以不同颜色
D、仅在特殊情况下显示
答案：A
A. 立即左转30度并保持新航向
B. 向左转30度后继续执行原定飞行计划
C. 向左转30度并等待进一步指令
D. 等待达到指定地标后再左转30度
A. To provide a common language for all aviation users
B. To update readers on new aviation terms added to the lexicon
C. To explain changes in international aviation regulations
D. To maintain a common understanding of the Air Traffic Control system
A. 尝试在备用频率建立联系
B. 使用应急频率报告情况
C. 根据最后指令的航路继续飞行
D. 在仪表气象条件下按计划航路飞向最近的备降机场等待
A. STOP ADS-B TRANSMISSION
B. STOP SQUAWK
C. TRANSMIT ADS-B ALTITUDE
D. STOP SQUAWK MODE CHARLIE
A. 立即调整飞行轨迹对准下滑道
B. 确认飞机正在接近预定下滑轨迹
C. 准备执行复飞程序
D. 降低下降率准备着陆
A. 尝试使用备用设备
B. 使用其他可用的通信手段
C. 尽快向ATC报告故障情况
D. 记录故障细节并在飞行后报告
A. 机组应在TOBT 5分钟内获取放行许可，最早15分钟。
B. 机组应在TOBT 10分钟内获取放行许可，最早15分钟。
C. 机组应在TOBT 5分钟内获取放行许可，最早30分钟。
A. P-P4
B. P-P5-N2
C. P-P5-N3
A. 军民合用
B. 民用
C. 军用
A. “CANCEL LAST”
B. “NEGATIVE LAST MESSAGE”
C. “DISREGARD LAST CPDLC”
D. “REVOKE PREVIOUS COMMAND”
