A、说“完毕”
B、重复管制员的呼号
C、使用自己的呼号
D、说“OVER”
答案：C
A、说“完毕”
B、重复管制员的呼号
C、使用自己的呼号
D、说“OVER”
答案：C
A. MUGLO
B. ELKUR
C. PEGSO
A. 低于下滑道
B. 高于下滑道
C. 正确位于下滑道上
D. 需要立即调整下降率
A. 驾驶员执照
B. 英语通信等级签注
C. 公司内部资格认定
D. 维修人员执照（测试人员）
A. 打开安全带信号灯
B. 避免大的操纵输入
C. 保持自动驾驶接通
D. 通知乘务组做好安全准备
A. 发动机失效
B. 机舱冒烟或火警
C. 紧急下降
D. 严重颠簸
A. 机舱内无法控制的火警或烟雾
B. 飞机部分结构严重损坏
C. 燃油大量泄漏
D. 飞机在水中迫降
A. VOR
B. ILS
C. RNP
A. 在最后进近阶段，飞行员应严格遵守速度限制，如果不能保持应通知ATC
B. 飞行员在初始联系首尔进近时应报告飞机类型
C. 飞行员有控制间隔的需要，可以自行调整速度
A. 回应“RIGHT,HEADING 270,FASTAIR 345”
B. 保持当前航向，无需回应
C. 立即右转至270度航向，无需回应
D. 回应“FASTAIR 345,TURNING RIGHT NOW,270”
A. A Standard Instrument Departure using GPS navigation
B. A non-standard departure procedure
C. Radar vectoring for departure
D. A visual flight rules departure pattern
