在进行语音通信时，管制员应如何避免飞行员在复杂操作时抄收指令？

A. 飞行员应立即转向180度以避免空中交通冲突

B. 管制员正在指挥飞机转向180度以保持安全间隔

C. 飞行员可自行选择180度航向

D. 该指令仅作为信息，飞行员无需执行

A. 在建立双向联系后，应向对方提供完整信息并请求选呼功能检查(SELCAL check)，如已建立CPDLC链接，则应告知已建立(Establish)

B. 信号不佳时检查天气情况，如可能，避免长时间云中飞行；使用更大音量、更慢语速、逐字母读出信息；更换备用频率或根据时间段选择其他合适频率尝试。

C. 雷雨较近时使用“Weather Deviation Request”前缀，表明相对于其他通话的优先性，管制员通常会优先处置天气绕飞。紧急时可考虑用“Pan Pan Pan”表明天气威胁十分急迫，表明相对于其他天气绕飞的优先性。

A. 提前进行特殊服务的申请和确认

B. 保证有足够的空间和设施来容纳担架

C. 安排专门的乘务员进行全程陪护

D. 保证飞行中医疗设备和药品的配备

A. 在指定时间开始直接飞往指定位置

B. 立即直接飞往指定位置

C. 在到达指定高度层后直飞指定位置

D. 直飞指令会在指定时间前给出

A. 30

B. 20

C. 15

A. UTC+6:00

B. UTC+7:00

C. UTC+6:30

A. 推到远机位

B. 原地关车除冰

A. 无需特别程序

B. 遵守5.2.4的特定程序

C. 由航空器主动发起

D. 由管制员任意决定

A. 立即执行避让动作

B. 仔细观察10点钟方向，注意与对方保持安全间隔

C. 通知管制员无法看到该飞机

D. 改变航向以增大间隔

A. 4

B. 5

C. 6