A、立即停止转弯并保持当前航向
B、立即停止转弯并调整航向至270度
C、继续当前转弯动作直到航向270度
D、保持当前航向直至通过下一个检查点
答案:B
A、立即停止转弯并保持当前航向
B、立即停止转弯并调整航向至270度
C、继续当前转弯动作直到航向270度
D、保持当前航向直至通过下一个检查点
答案:B
A. 直接申请国际运行
B. 无需特殊要求
C. 需通过合格证管理局的风险控制与特定限制
D. 不能进行国际运行
A. 驾驶员执照
B. 英语通信等级签注
C. 公司内部资格认定
D. 维修人员执照(测试人员)
A. 飞行员应立即下降至飞行高度层21000英尺
B. 保持当前高度21000英尺
C. 开始下降,最终目标高度是FL210
D. 准备下降至FL210,等待进一步指令
A. 5秒
B. 10秒
C. 15秒
D. 20秒
A. 2010年3⽉5日之前机组中至少有一人要获得英语语言能力4级以上的签注
B. 1975年后出生的驾驶员在2010年以前不需要获得4级以上签注
C. 1980年后出生的驾驶员必须获得4级以上签注
D. 1970年后出生的驾驶员在2010年以前不需要获得4级以上签
A. 180kts
B. 180-160kts
C. 160kts
A. 无需回复,直接着陆
B. "[CALLSIGN],CLEARED TO LAND,RUNWAY(number)"
C. "[CALLSIGN],CONFIRM LANDING CLEARANCE"
D. "THANK YOU,CLEARED TO LAND"
A. “NEGATIVE I SAY AGAIN”
B. “DISREGARD”
C. “UNABLE”
D. “CONFIRM”
A. 错
B. 对
A. 220kts
B. 210kts
C. 180kts
D. 180-160kts