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当飞行员听到管制员发出“G-ABCD,TERRAIN ALERT,IMMEDIATELY CHECK YOUR ALTITUDE”时,应:

A、立即确认高度并检查是否有地形接近风险

B、忽略指令,因为这是例行检查

C、通知管制员飞机高度无误

D、请求雷达引导避开地形

答案:A

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哪个文件提供了境外停机坪检查的常规项目符合性说明?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0007fa6a-2da2-1c4f-c0c4-d7b79c752b00.html
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比什凯克玛纳斯机场LVP实施时,进近的飞机应该报告落地和脱离跑道。该说法()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0007fa6a-2d58-9f12-c0c4-d7b79c752b00.html
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根据机场AIP要求,阿拉木图跑道状况代码RWYCC( )及以下,RWY05R/23L关闭
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0007fa6a-2d46-8ced-c0c4-d7b79c752b00.html
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遇到无线电通信故障,飞行员应使用哪种频率尝试紧急通讯?
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阿拉木图机场当机场()时,ATC可能会启用CDO程序
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比什凯克玛纳斯机场LVP程序已经获批,我们可以在该机场执行CAT Ⅱ 进近。该说法()
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首尔进近的指挥习惯,以下描述正确的是?
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阿拉木图来回程航路,进出中国国境交界点的要求是
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何时应使用“UNABLE”回复CPDLC电报?
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在使用HF通信时,应注意的事项包括:
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(
单选题
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国际运行咨询通告题库

当飞行员听到管制员发出“G-ABCD,TERRAIN ALERT,IMMEDIATELY CHECK YOUR ALTITUDE”时,应:

A、立即确认高度并检查是否有地形接近风险

B、忽略指令,因为这是例行检查

C、通知管制员飞机高度无误

D、请求雷达引导避开地形

答案:A

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相关题目
哪个文件提供了境外停机坪检查的常规项目符合性说明?

A. 附件1

B. 附件2

C. 附件3

D. 附件5

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比什凯克玛纳斯机场LVP实施时,进近的飞机应该报告落地和脱离跑道。该说法()

A. 正确

B. 错误

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根据机场AIP要求,阿拉木图跑道状况代码RWYCC( )及以下,RWY05R/23L关闭

A. 2

B. 3

C. 4

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遇到无线电通信故障,飞行员应使用哪种频率尝试紧急通讯?

A. 121.5 MHz(国际遇险与紧急频率)

B. 243.0 MHz(备用国际遇险频率)

C. 当前使用的管制频率

D. 118.0 MHz(一般航空咨询服务频率)

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阿拉木图机场当机场()时,ATC可能会启用CDO程序

A. 流量高

B. 流量低

C. 低能见运行

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0007fa6a-2d41-1d4a-c0c4-d7b79c752b00.html
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比什凯克玛纳斯机场LVP程序已经获批,我们可以在该机场执行CAT Ⅱ 进近。该说法()

A. 错误

B. 正确

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0007fa6a-2d52-61e3-c0c4-d7b79c752b00.html
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首尔进近的指挥习惯,以下描述正确的是?

A. 沿程序下降,直接给最终下降高度

B. 雷达引导,频繁指挥航向和高度

C. 雷达引导,指令较少,风险较低

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0007fa6a-2d75-e6d7-c0c4-d7b79c752b00.html
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阿拉木图来回程航路,进出中国国境交界点的要求是

A. 在交接点报告

B. 提前15-20分钟联系

C. 链接CPDLC

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何时应使用“UNABLE”回复CPDLC电报?

A. 当完全不能遵循电报内容时

B. 当部分电报内容可以执行时

C. 作为默认回复

D. 仅在紧急情况下

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在使用HF通信时,应注意的事项包括:

A. 选择合适的频率以避免干扰

B. 注意太阳活动对通信质量的影响

C. 使用定向天线时调整天线方向

D. 避免长时间占用频率进行非必要通信

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