无线电通信人的因素有：

A. 提升航班服务质量

B. 细化国际运行资质的审定要求

C. 降低航班票价

D. 增加航班频次

A. 主最低设备清单（MMEL）和运营人自行制定的标准

B. 仅依据主最低设备清单（MMEL）

C. 无需依据任何标准

D. 主最低设备清单（MMEL）且可比其宽松

A. At the start of each winter season

B. After every 24-hour period

C. When a new type of contaminant appears

D. When the depth of deposit exceeds 10cm

A. Snow Notification for Operations and Weather Awareness Messages

B. Snow and Ice Observation Notice for Airports

C. Snow Tamper Advisory Message

D. Snow Notification Report for Aviation Management

A. 正确

B. 错误

A. 一般由副驾驶负责与ATC的通信

B. 遇紧急情况机长可直接接管通信

C. 通信转换时应明确告知ATC

D. 飞行中通信职责不得随意转换

A. 推出前30min启动

B. 推出前45min启动.

C. 推出前60min启动

A. 正确

B. 错误

A. 下降时高度限制多

B. 五边颠簸和风切变风险增加

C. 鸟击风险。

A. 飞行机组资质管理

B. 国际航线运行知识培训

C. 疲劳管理规定

D. 特殊运行区域的风险评估