A、延程运行（ETOPS）：在飞机计划运行的航路上至少存在一点到任一延程运行可选备降机场的距离超过飞机在标准条件下静止大气中以经批准的一台发动机不工作时的巡航速度飞行 60 分钟对应的飞行距离（以两台涡轮发动机为动力的飞机）或超过 180 分钟对应的飞行距离（以多于两台涡轮发动机为动力的载客飞机）的运行。
B、ETOPS航段：即距可用备降机场改航时间超过一个小时的飞行航段。
C、EEP点：指飞机在航路上距合适备降机场的距离等于飞机以经批准的一台发动机不工作的巡航速度飞行（在标准条件下静止大气中）一小时的一个点。EEP点标志着ETOPS航段的开始。
D、EXP点：是指航线中的最后一个距一个适用的途中备降机场（如在ETOPS操作段之后的第一个适用的途中备降机场）一小时航程的位置，退出点标志着ETOPS操作航段的结束。
答案：ABCD
A、延程运行（ETOPS）：在飞机计划运行的航路上至少存在一点到任一延程运行可选备降机场的距离超过飞机在标准条件下静止大气中以经批准的一台发动机不工作时的巡航速度飞行 60 分钟对应的飞行距离（以两台涡轮发动机为动力的飞机）或超过 180 分钟对应的飞行距离（以多于两台涡轮发动机为动力的载客飞机）的运行。
B、ETOPS航段：即距可用备降机场改航时间超过一个小时的飞行航段。
C、EEP点：指飞机在航路上距合适备降机场的距离等于飞机以经批准的一台发动机不工作的巡航速度飞行（在标准条件下静止大气中）一小时的一个点。EEP点标志着ETOPS航段的开始。
D、EXP点：是指航线中的最后一个距一个适用的途中备降机场（如在ETOPS操作段之后的第一个适用的途中备降机场）一小时航程的位置，退出点标志着ETOPS操作航段的结束。
答案：ABCD
A. 检查起落架是否放下
B. 立即放下起落架
C. 证实起落架已锁定
D. 无需检查，直接继续进近
A. 遵守各国海关规定
B. 了解并尊重当地风俗
C. 未经许可不捕捉动物
D. 不在公共场合大声喧哗
A. 飞越27号跑道时，高度不得低于3000英尺
B. 可以在任意高度飞越27号跑道
C. 必须在27号跑道上方3000英尺穿越
D. 禁止穿越27号跑道
A. 14000
B. FL140.
C. 10000
A. 正确
B. 错误
A. 仅考虑个人喜好
B. 仅考虑航线长度
C. 跨时区、起飞时间及风险等级
D. 无需考虑任何因素
A. NADP1
B. NADP2
A. 只携带目的地机场的航图
B. 包括所有可能航路和备降场的现行有效航图
C. 只需电子版航图
D. 无需携带航图
A. Item A
B. Item B
C. Item C
D. Item D
A. 第一部为主用频率
B. 第二部用于非管制通信
C. 两部不能同时联络管制
D. 应急供电时确认第一部使用
