在国际运行中，飞行机组可能面对的特殊运行区域包括哪些？

A. 建立双向通信

B. 地面监控加油

C. 客舱乘务员知晓加油进程

D. 在指定位置面向旅客做简令

A. REBIT 2A

B. REBIT2H

A. 不同航线和机场的特殊运行程序

B. 岗位胜任力和训练需求分析

C. 地区管制指挥特点

D. 飞行员个人爱好

A. 机长负责机组成员的明确分工

B. 机长需组织机组成员进行特殊情况准备

C. 机长独自决定是否执行飞行

D. 机长指派人员办理出入境手续

A. 能联系到ATC情况下，执行ATC指令。

B. 不能联系到ATC情况下，执行所在国家或区域特殊要求的程序。

C. 不能联系到ATC，且所在国家或地区没有特殊要求的程序时，执行国际通用程序。

A. 目的地国家的风俗习惯

B. 特殊运行程序训练

C. 航线理论知识

D. 高级烹饪技巧

A. D3（E2）-P-P5

B. D3（E2）-P-P4

C. D3（E2）-P-P6-N1-P5

A. 天气情况多变，航路变化多，备降机场以及备降航路生疏

B. 可供跨水或边远地区运行的导航设施有限

C. 机场繁忙，进离港程序多，且常有变化

A. 直接执行燃油不平衡检查单

B. 评估燃油指示误差后再执行检查单

C. 立即报告ATC并开始放油

D. 通知乘务员准备紧急着陆

A. The aircraft is no longer visible on ATC radar screens

B. The aircraft has initiated a missed approach

C. The aircraft has landed safely

D. The pilot has turned off the transponder