飞行机组在ETOPS运行中应确保哪些资料齐备？

A. 错误

B. 正确

A. 尝试使用备用设备

B. 使用其他可用的通信手段

C. 尽快向ATC报告故障情况

D. 记录故障细节并在飞行后报告

A. C类及以上

B. A类及以上

C. B类及以上

A. 明确分工

B. 交叉检查关键操作

C. 使用标准喊话

D. 避免不必要的交谈

A. 以旅客和机组的安全为首要考虑

B. 遵循“人民至上、生命至上”原则

C. 尽量避免可能引发更大群体旅客安全威胁的决策

D. 在非紧急情况下，尊重旅客意愿是否备降

A. C2

B. D2

C. B2

A. 天气情况多变，航路变化多，备降机场以及备降航路生疏

B. 可供跨水或边远地区运行的导航设施有限

C. 机场繁忙，进离港程序多，且常有变化

A. 在SIERA

B. SIERA提前3分钟

C. SIERA提起5分钟

A. 飞行员应准备接受引导进行27号跑道的仪表着陆系统进近

B. 立即开始ILS进近27号跑道

C. 无需准备，等待进一步通知

D. 无法提供ILS进近，寻找备选方案

A. 34R,33L

B. 34L,33R