A、驾驶舱快速检查单（QRH）未更新至制造商的最新版本
B、客舱机组不了解应急设备的具体位置
C、机组人员拒绝向检查员出示飞行记录本
D、加油期间，机组与地面加油监控人员未建立双向通信
E、货舱内部存在明显超过标准的损伤未修复
答案：ABCDE
A、驾驶舱快速检查单（QRH）未更新至制造商的最新版本
B、客舱机组不了解应急设备的具体位置
C、机组人员拒绝向检查员出示飞行记录本
D、加油期间，机组与地面加油监控人员未建立双向通信
E、货舱内部存在明显超过标准的损伤未修复
答案：ABCDE
A. 必须复诵指令与安全相关的部分
B. 所有复诵需管制员确认正确，为完成通讯环路，复诵必须完整清楚。
C. 收到指令后可以仅仅回复“ROGER”
A. 1分钟
B. 5分钟
C. 10分钟
D. 15分钟
A. 在飞机停稳后报告
B. 在到达指定等待点时报告
C. 在完成飞行计划时报告
D. 报告当前位置
A. 4.8%
B. 5%
C. 5.2%
A. 旅客安全须知卡
B. 紧急出口通道
C. 客舱行李安全存放
D. 应急出口的位置和数量
A. 取消所有进近程序中的速度限制
B. 取消10000英尺以下250kts速度限制
C. 取消管制员之前发布的速度限制
A. 影响GNSS精度的系统降级
B. 恶劣天气
C. 跑道盲降系统工作
A. 5600
B. 4200
C. 5200
A. 目的地国家的海关规定
B. 边检和检疫流程
C. 当地飞行规则
D. 驻外生活行为规范
A. 使用“MAYDAY”或“PAN PAN”宣布紧急状态
B. 优先使用VHF或卫星电话与ATC联系
C. 报告飞机的当前位置、紧急情况的性质
D. 通报飞机的续航能力及机组意图
