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一体化现场啦啦啦啦啦啦啦

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一体化现场啦啦啦啦啦啦啦

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电气化铁路接触网支柱外侧2m（接触网支柱外侧附加悬挂外2m，有下锚拉线地段时在下锚拉线外2m）、非电气化铁路信号机立柱外侧( )为营业线设备安全限界。

A、0.5m

B、1m

C、2m

D、5m

答案：B

一体化现场啦啦啦啦啦啦啦

工地防护员：遇紧急情况、通讯中断、来车信息不明时，立即通知作业人员、机具撤离线路，并做好现场防护；发现危及行车、人身安全情况时，向列车显示（）及时拦停列车。

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运送散件物料的平车应有（），插销、锁件应齐全有效，散件物料应用牢固的箱（袋）包装，并加固锁定。【《普速铁路工务安全规则》第3.3.1条】

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多专业配合作业防护要求：作业主体单位应明确配合项目的防护措施，主体安全防护措施未明确和落实，配合单位不予配合，自配合人员到达会合点后，作业多专业配合作业防护要求：主体对其防护负责，同时进行安全风险提示，严禁配合人员在无防护的情况下，上道前往作业地点。

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动力稳定车作业时，应遵守以下规定：桥上进行动力稳定作业，稳定装置应尽可能在（）起振、停振，并根据道床情况采用合适的作业参数。【《普速铁路工务安全规则》第3.2.8条】

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防护中使用的遮断信号有：遮断色灯信号机显示一个红色灯光——不准列车越过该信号机；

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车辆水淹的应急处置（）。

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使用挖掘机、装载机、推土机等大型工程机械在临近营业线进行可能影响铁路路基稳定、行车设备使用的施工时，施工单位须按“一机一人”专人防护，并设置驻站联络员，随时掌握列车运行情况，来车时（）停止作业。

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使用大修列车、路基处理车在电气化区段作业时，接触网必须（）。

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一般不应带负荷断电和接电，断开导线时应先断开（）线。

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在电气化铁路线路上起道后轨面高度超出原轨面标准线（）mm时，由工务、供电部门共同确认，并由铁路局集团公司批准。

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单选题

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一体化现场啦啦啦啦啦啦啦

电气化铁路接触网支柱外侧2m（接触网支柱外侧附加悬挂外2m，有下锚拉线地段时在下锚拉线外2m）、非电气化铁路信号机立柱外侧( )为营业线设备安全限界。

A、0.5m

B、1m

C、2m

D、5m

答案：B

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A. 停车手信号

B. 停车手信号

C. 减速手信号

D. 接车信号

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运送散件物料的平车应有（），插销、锁件应齐全有效，散件物料应用牢固的箱（袋）包装，并加固锁定。【《普速铁路工务安全规则》第3.3.1条】

A. 护栏

B. 侧板

C. 端板

D. 爬梯

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A. 对

B. 错

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A. 复曲线

B. 桥台外或桥墩处

C. 竖曲线

D. 直线

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防护中使用的遮断信号有：遮断色灯信号机显示一个红色灯光——不准列车越过该信号机；

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车辆水淹的应急处置（）。

A. 水浸没车身1/2时，果断打开车门弃车逃生

B. 现在大部分轿车都是自动门锁，一旦水浸还是能打开，驾车者可以打开车门而出

C. 车内应常备安全锤，必要时果断砸窗自救

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A. 可以

B. 必须

C. 无需

D. 尽量

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使用大修列车、路基处理车在电气化区段作业时，接触网必须（）。

A. 停电

B. 限速

C. 封锁

D. 停用

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一般不应带负荷断电和接电，断开导线时应先断开（）线。

A. 火

B. 地

C. 任何线路都行

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在电气化铁路线路上起道后轨面高度超出原轨面标准线（）mm时，由工务、供电部门共同确认，并由铁路局集团公司批准。

A. 10

B. 11

C. 30

D. 40

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