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一体化现场啦啦啦啦啦啦啦

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一体化现场啦啦啦啦啦啦啦

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单轨小车、吊轨小车、双轨探伤仪、推运工机料具的小平车等必须在线路封锁时使用。【《普速铁路工务安全规则》第3.6.1条】

答案：A

一体化现场啦啦啦啦啦啦啦

上下梯子时，必须（）向梯子，且不得手持器物。

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凡在铁路路堑上或安全保护区内的道路，机动车辆有可能冲（坠）入建筑限界的，均应设置公铁并行护栏

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预报、确报有变化时，驻站联络员应向现场防护员、施工（维修）负责人发出变更通知。

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“电弧”和“电火花”是两极间放电产生的火花，或者是电击产生的电弧光，还有静电释放的电火花，由于这种火源普遍存在于生活、生产之中，所以是易于被人们忽视的危险的（）。

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人员下道避车时应（）列车认真瞭望，防止列车上的抛落、坠落物或绳索伤人。【《普速铁路工务安全规则》第4.2.3条】

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线路作业和巡检人员，必须熟悉管内的线桥设备情况、（）运行速度、密度和各种信号显示方法，作业和巡检时应注意瞭望，及时下道避车。【《普速铁路工务安全规则》第4.2.1条】

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驻站联络员必须接到所有作业小组现场主防护员结束防护的汇报后，方可结束防护工作。

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凡发现钢轨顶面有油脂影响行车安全时，应立即报告车站值班员（列车调度员），并按第2.6.2条规定进行处置，油脂未清理完毕可限速放行列车。

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因救援抢险等需要，必须在非“天窗”时间内进行作业的，作业单位在提报计划和作业申请时，必须同时提出对本线封锁、邻线限速160km/h及以下的封锁请求，得到（）许可的命令后方可上道作业。

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车辆水淹的应急处置（）。

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一体化现场啦啦啦啦啦啦啦

单轨小车、吊轨小车、双轨探伤仪、推运工机料具的小平车等必须在线路封锁时使用。【《普速铁路工务安全规则》第3.6.1条】

答案：A

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上下梯子时，必须（）向梯子，且不得手持器物。

A. 面

B. 背

C. 侧

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凡在铁路路堑上或安全保护区内的道路，机动车辆有可能冲（坠）入建筑限界的，均应设置公铁并行护栏

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预报、确报有变化时，驻站联络员应向现场防护员、施工（维修）负责人发出变更通知。

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“电弧”和“电火花”是两极间放电产生的火花，或者是电击产生的电弧光，还有静电释放的电火花，由于这种火源普遍存在于生活、生产之中，所以是易于被人们忽视的危险的（）。

A. 着火源

B. 助燃物

C. 可燃物

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人员下道避车时应（）列车认真瞭望，防止列车上的抛落、坠落物或绳索伤人。【《普速铁路工务安全规则》第4.2.3条】

A. 面向

B. 背向

C. 站立

D. 远离

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线路作业和巡检人员，必须熟悉管内的线桥设备情况、（）运行速度、密度和各种信号显示方法，作业和巡检时应注意瞭望，及时下道避车。【《普速铁路工务安全规则》第4.2.1条】

A. 客车

B. 货车

C. 列车

D. 单机

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驻站联络员必须接到所有作业小组现场主防护员结束防护的汇报后，方可结束防护工作。

A. 对

B. 错

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凡发现钢轨顶面有油脂影响行车安全时，应立即报告车站值班员（列车调度员），并按第2.6.2条规定进行处置，油脂未清理完毕可限速放行列车。

点击查看答案

因救援抢险等需要，必须在非“天窗”时间内进行作业的，作业单位在提报计划和作业申请时，必须同时提出对本线封锁、邻线限速160km/h及以下的封锁请求，得到（）许可的命令后方可上道作业。

A. 施工负责人

B. 车站应急值守员

C. 列车调度员

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车辆水淹的应急处置（）。

A. 水浸没车身1/2时，果断打开车门弃车逃生

B. 现在大部分轿车都是自动门锁，一旦水浸还是能打开，驾车者可以打开车门而出

C. 车内应常备安全锤，必要时果断砸窗自救

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