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一体化现场啦啦啦啦啦啦啦

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一体化现场啦啦啦啦啦啦啦

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脚手架的荷载每平方米不得超过2700N，脚手杆间距不得大于（）（经检算许可除外）。【《普速铁路工务安全规则》第4.4.4条】

A、1.5m

B、3m

C、5m

D、10m

答案：A

一体化现场啦啦啦啦啦啦啦

遇通信信号不良或瞭望条件不良，必须增加（）联络防护人员。

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邻近营业线进行以下可能因翻塌、坠落等意外而危及营业线行车安全的工程施工，列为B类施工。

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机动车辆掉头、转弯、下陡坡时，最高行驶速度为（）。

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每名现场防护员应只承担一个防护单元的防护任务，每个防护单元长度原则上不超过（）m，瞭望不良地段应适当缩短。

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在电气化区段清除（），进行爆破作业时，应有供电部门人员配合；有碍接触网及行车安全时，应先停电后作业。【《普速铁路工务安全规则》第2.3.10条】

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检测检修车间在站内作业时，由电务专业设置现场主防护员，在区间作业时，由()设置现场主防护员。

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一般不应带负荷断电和接电，断开导线时应先断开（）线。

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驻站联络员与现场主防护员间使用具备（）的多媒体作业终端进行联络，通过组群通话传递信息，GSM-R手持终端作为备用应急通信设备。

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站内股道作业时，站在两线间防护（非正线一侧两线间），当作业本线与正线相隔一条及以上股道时（本线无车）可不停止作业，但防护员可不接车。

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单轨小车、吊轨小车、双轨探伤仪、推运工机料具的小平车等必须在线路封锁时使用。【《普速铁路工务安全规则》第3.6.1条】

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一体化现场啦啦啦啦啦啦啦

脚手架的荷载每平方米不得超过2700N，脚手杆间距不得大于（）（经检算许可除外）。【《普速铁路工务安全规则》第4.4.4条】

A、1.5m

B、3m

C、5m

D、10m

答案：A

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遇通信信号不良或瞭望条件不良，必须增加（）联络防护人员。

A. 中间

B. 驻站

C. 两端

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邻近营业线进行以下可能因翻塌、坠落等意外而危及营业线行车安全的工程施工，列为B类施工。

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机动车辆掉头、转弯、下陡坡时，最高行驶速度为（）。

A. 30km/h

B. 40km/h

C. 50km/h

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每名现场防护员应只承担一个防护单元的防护任务，每个防护单元长度原则上不超过（）m，瞭望不良地段应适当缩短。

A. 50

B. 100

C. 150

D. 200

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在电气化区段清除（），进行爆破作业时，应有供电部门人员配合；有碍接触网及行车安全时，应先停电后作业。【《普速铁路工务安全规则》第2.3.10条】

A. 危石

B. 树枝

C. 废旧料

D. 工具

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检测检修车间在站内作业时，由电务专业设置现场主防护员，在区间作业时，由()设置现场主防护员。

A. 工务专业

B. 供电专业

C. 电务专业

D. 各专业

点击查看答案

一般不应带负荷断电和接电，断开导线时应先断开（）线。

A. 火

B. 地

C. 任何线路都行

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驻站联络员与现场主防护员间使用具备（）的多媒体作业终端进行联络，通过组群通话传递信息，GSM-R手持终端作为备用应急通信设备。

A. 录音

B. 定位

C. 优先级控制

D. 及组群通话功能

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站内股道作业时，站在两线间防护（非正线一侧两线间），当作业本线与正线相隔一条及以上股道时（本线无车）可不停止作业，但防护员可不接车。

A. 对

B. 错

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单轨小车、吊轨小车、双轨探伤仪、推运工机料具的小平车等必须在线路封锁时使用。【《普速铁路工务安全规则》第3.6.1条】

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