APP下载

一体化现场啦啦啦啦啦啦啦

搜索

一体化现场啦啦啦啦啦啦啦

题目内容

(

判断题

)

隧道内只采用夜间或昼夜通用信号。

答案：A

一体化现场啦啦啦啦啦啦啦

工地防护员执行“手比、眼看、口呼”制度，其余作业人员回呼后，方可横越线路、进入（或通过）隧道（或桥梁）。

点击查看题目

工地防护员：到达作业地点的封闭网外后，入网前主动与驻站联络员核对当日的作业信息，未核对信息或信息有误不得入网。

点击查看题目

冬季在一个起重物上同时使用多台镐时，每台镐的起重能力，不得小于其计算载荷的（）倍，要由专人指挥，平衡起落，防止倾斜。

点击查看题目

多专业配合作业防护要求：作业主体单位应提前()向配合单位发出配合通知书，在作业前1日与配合单位约定会合时间、地点并召开协调会。会合地点须指定为工区、车站运转室或双方协商好的上线点之一。

点击查看题目

线间距不足6.5m地段（两线间已有站台、栅栏等设施的除外），正线成组更换道岔、正线成段更换轨枕、正线桥隧成段破底清筛施工，施工主体单位应安排段（）盯控。

点击查看题目

在作业全过程中，如发生异常和不明事务，应及时报告（）。

点击查看题目

站内股道作业时，站在两线间防护（非正线一侧两线间），当作业本线与正线相隔一条及以上股道时（本线无车）可不停止作业，但防护员可不接车。

点击查看题目

水害抢修时，干线铁路应按照“先通后固、永临结合”的原则，在保证安全的前提下，尽可能缩短抢修时间，并防止发生次生灾害。

点击查看题目

远端防护员到达指定地点后，应与工地防护员核对无线对讲设备信号是否畅通清晰，适当前后调整防护距离。远端防护距离（）米。

点击查看题目

车辆水淹的应急处置（）。

点击查看题目

一体化现场啦啦啦啦啦啦啦

题目内容

(

判断题

)

手机预览

一体化现场啦啦啦啦啦啦啦

隧道内只采用夜间或昼夜通用信号。

答案：A

相关题库:

一体化现场啦啦啦啦啦啦啦

分享

一体化现场啦啦啦啦啦啦啦

相关题目

工地防护员执行“手比、眼看、口呼”制度，其余作业人员回呼后，方可横越线路、进入（或通过）隧道（或桥梁）。

A. 对

B. 错

点击查看答案

工地防护员：到达作业地点的封闭网外后，入网前主动与驻站联络员核对当日的作业信息，未核对信息或信息有误不得入网。

A. 对

B. 错

点击查看答案

冬季在一个起重物上同时使用多台镐时，每台镐的起重能力，不得小于其计算载荷的（）倍，要由专人指挥，平衡起落，防止倾斜。

A. 1.2

B. 1.4

C. 1.5

点击查看答案

多专业配合作业防护要求：作业主体单位应提前()向配合单位发出配合通知书，在作业前1日与配合单位约定会合时间、地点并召开协调会。会合地点须指定为工区、车站运转室或双方协商好的上线点之一。

A. 24小时

B. 36小时

C. 72小时

D. 48小时

点击查看答案

线间距不足6.5m地段（两线间已有站台、栅栏等设施的除外），正线成组更换道岔、正线成段更换轨枕、正线桥隧成段破底清筛施工，施工主体单位应安排段（）盯控。

A. 主管科室

B. 分管副职

C. 安全生产调度指挥中心

D. 领导

点击查看答案

在作业全过程中，如发生异常和不明事务，应及时报告（）。

A. 起重指挥

B. 现场管理人员

C. 起重司机

点击查看答案

站内股道作业时，站在两线间防护（非正线一侧两线间），当作业本线与正线相隔一条及以上股道时（本线无车）可不停止作业，但防护员可不接车。

A. 对

B. 错

点击查看答案

水害抢修时，干线铁路应按照“先通后固、永临结合”的原则，在保证安全的前提下，尽可能缩短抢修时间，并防止发生次生灾害。

点击查看答案

远端防护员到达指定地点后，应与工地防护员核对无线对讲设备信号是否畅通清晰，适当前后调整防护距离。远端防护距离（）米。

A. 800-1400

B. 800-1000

C. 800

D. 1400

点击查看答案

车辆水淹的应急处置（）。

A. 水浸没车身1/2时，果断打开车门弃车逃生

B. 现在大部分轿车都是自动门锁，一旦水浸还是能打开，驾车者可以打开车门而出

C. 车内应常备安全锤，必要时果断砸窗自救

点击查看答案

试题通app下载

类似热门题库

多彩航空练习题目

农艺工试题练习题库

病理学知识练习题

24年A系列审验类型题库

二十大知识题库练习

实作技能和素质测试

高处作业知识练习

现场人员考试工作簿1

应知应会2.0 应知应会2.0

我们是最棒的一组

试题通小程序

试题通app下载

©2016-2024.南通佰易网络科技有限公司
苏ICP备16028519号-2 苏公网安备32061102000302