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一体化现场啦啦啦啦啦啦啦
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一体化现场啦啦啦啦啦啦啦
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天窗点外上道作业严禁使用齿条压机,天窗点外上道检查作业不得携带起、拨道器等机具。

答案:A

一体化现场啦啦啦啦啦啦啦
通过电气化铁路平交道口时,行人持有长大、飘动等物件通过道口时,不得高举挥动,应与牵引供电设备带电部分保持( ) m以上的距离。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0007fc1b-3019-6891-c037-4e681fd89c00.html
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以下哪项措施能避免或减轻物体打击伤害(  )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0007fc1b-3019-a33b-c037-4e681fd89c00.html
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每名现场防护员应只承担一个防护单元的防护任务,每个防护单元长度原则上不超过( )m,瞭望不良地段应适当缩短。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0007fc1b-3017-e156-c037-4e681fd89c00.html
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更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线时,应有( )单位现场配合,拆装作业由( )人员完成。
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发现牵引供电设备断线及其部件损坏,或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物,均不得与之接触,应立即通知附近车站,在牵引供电设备检修人员到达未采取措施以前,任何人员均应距已断线索或异物处所( )m以外。
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工地防护员:遇紧急情况、通讯中断、来车信息不明时,立即通知作业人员、机具撤离线路,并做好现场防护;发现危及行车、人身安全情况时,向列车显示()及时拦停列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0007fc1b-3017-82e5-c037-4e681fd89c00.html
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水害抢修时,干线铁路应按照“先通后固、永临结合”的原则,在保证安全的前提下,尽可能缩短抢修时间,并防止发生次生灾害。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0007fc1b-3018-763f-c037-4e681fd89c00.html
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速度大于120km/h区段的工区,配置带“T”字的移动减速信号牌。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0007fc1b-3018-781a-c037-4e681fd89c00.html
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双线区间,两线不在同一高度时,向高处线路卸料有可能侵入低处线路建筑限界的地段严禁卸车,特殊情况必须由施工(维修)单位制定有针对性的安全措施,报铁路局集团公司审批。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0007fc1b-3018-7439-c037-4e681fd89c00.html
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路用列车进入区间封锁施工地段,应遵守以下规定:按自动闭塞法行车区段,施工封锁前通过施工地点的最后一趟列车前进方向为不大于()的上坡道时,施工负责人可向列车调度员申请安排施工路用列车跟踪该次列车进入区间,在调度命令中注明该次列车通过施工地点后即可开工,列车到达前方站后,再封锁区间。【《普速铁路工务安全规则》第3.4.1条】
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0007fc1b-3017-df63-c037-4e681fd89c00.html
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一体化现场啦啦啦啦啦啦啦
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判断题
)
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一体化现场啦啦啦啦啦啦啦

天窗点外上道作业严禁使用齿条压机,天窗点外上道检查作业不得携带起、拨道器等机具。

答案:A

一体化现场啦啦啦啦啦啦啦
相关题目
通过电气化铁路平交道口时,行人持有长大、飘动等物件通过道口时,不得高举挥动,应与牵引供电设备带电部分保持( ) m以上的距离。

A. 0.6

B. 1

C. 2

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以下哪项措施能避免或减轻物体打击伤害(  )。

A. 佩戴安全帽

B. 佩戴安全带

C. 上下传递物件时抛掷

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每名现场防护员应只承担一个防护单元的防护任务,每个防护单元长度原则上不超过( )m,瞭望不良地段应适当缩短。

A. 50

B. 100

C. 150

D. 200

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更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线时,应有( )单位现场配合,拆装作业由( )人员完成。

A. 电务、电务

B. 电务、工务

C. 供电、电务

D. 供电、供电

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发现牵引供电设备断线及其部件损坏,或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物,均不得与之接触,应立即通知附近车站,在牵引供电设备检修人员到达未采取措施以前,任何人员均应距已断线索或异物处所( )m以外。

A. 8

B. 20

C. 10

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0007fc1b-3019-a97f-c037-4e681fd89c00.html
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工地防护员:遇紧急情况、通讯中断、来车信息不明时,立即通知作业人员、机具撤离线路,并做好现场防护;发现危及行车、人身安全情况时,向列车显示()及时拦停列车。

A. 停车手信号

B. 停车手信号

C. 减速手信号

D. 接车信号

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水害抢修时,干线铁路应按照“先通后固、永临结合”的原则,在保证安全的前提下,尽可能缩短抢修时间,并防止发生次生灾害。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0007fc1b-3018-763f-c037-4e681fd89c00.html
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速度大于120km/h区段的工区,配置带“T”字的移动减速信号牌。
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双线区间,两线不在同一高度时,向高处线路卸料有可能侵入低处线路建筑限界的地段严禁卸车,特殊情况必须由施工(维修)单位制定有针对性的安全措施,报铁路局集团公司审批。
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路用列车进入区间封锁施工地段,应遵守以下规定:按自动闭塞法行车区段,施工封锁前通过施工地点的最后一趟列车前进方向为不大于()的上坡道时,施工负责人可向列车调度员申请安排施工路用列车跟踪该次列车进入区间,在调度命令中注明该次列车通过施工地点后即可开工,列车到达前方站后,再封锁区间。【《普速铁路工务安全规则》第3.4.1条】

A. 15‰

B. 6‰

C. 10‰

D. 12‰

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