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一体化现场啦啦啦啦啦啦啦

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一体化现场啦啦啦啦啦啦啦

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装卸作业时，应遵守以下规定：应指派熟悉路料性质和装载加固技术要求的胜任人员担任装卸车负责人，并指定专人防护。【《普速铁路工务安全规则》第3.3.5条】

答案：A

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水上作业应有救生圈、救生衣或救生船等设备。下水作业前，应观测水深及流速，并选派会游泳的人员担当水中作业，其连续工作时间，应遵守以下规定：水温在5℃～15℃时，不得超过（）分钟。【《普速铁路工务安全规则》第4.4.15条】

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昼间无红色信号旗时，两臂高举头上向两侧急剧摇动；夜间无红色灯光时，用白色灯光上下急剧摇动。

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在那些地点卸车时，必须由施工（维修）单位制定有针对性的安全措施？（）

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工地防护员：移动作业应主动向驻站联络员、远端防护员通报作业地点变更情况，并在岗位作业卡控手册上做好登记。

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普速铁路工务安全规则适用于160km/h以下国铁集团及委托国铁集团所属铁路局集团公司管理的铁路（仅运行动车组列车的铁路除外）的工务安全管理。

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利用列车间隔在区间使用轨道检查仪、钢轨探伤仪（双轨探伤仪除外）等便携检查设备时，应在车站登记，并设置驻站联络员，防护应遵守以下规定：跟随列车推行时，应与列车尾部保持大于()的距离。【《普速铁路工务安全规则》第3.6.4条】

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工地防护员：按规定携带和使用防护用品。妥善保管无线对讲设备等各类防护备品，定期检查试用，保证性能良好。

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配合作业提前结束，如配合人员需提前离开，主体单位必须将配合人员防护到安全区域，并在盯控表上注明（），配合人员在盯控表上签字确认。

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编制施工作业方案前，应开展（），确认设备现状、作业及行车条件等。

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防护员接车规定（白天）：防护员站在距线路中心线2米以外本线路肩，身体直立，在列车距离作业地点（）米时，收回红旗，取出黄旗，面向来车方向，右手举起拢起黄旗与手臂垂直，手臂与身体垂直；当列车行驶到防护员站位地点时，防护员身体转向，面向线路，右手举起拢起黄旗与手臂垂直，手臂与身体垂直，直到列车完全通过作业地点后收旗（简称“两面两垂”接车法）。

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装卸作业时，应遵守以下规定：应指派熟悉路料性质和装载加固技术要求的胜任人员担任装卸车负责人，并指定专人防护。【《普速铁路工务安全规则》第3.3.5条】

答案：A

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水上作业应有救生圈、救生衣或救生船等设备。下水作业前，应观测水深及流速，并选派会游泳的人员担当水中作业，其连续工作时间，应遵守以下规定：水温在5℃～15℃时，不得超过（）分钟。【《普速铁路工务安全规则》第4.4.15条】

A. 50

B. 30

C. 80

D. 100

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昼间无红色信号旗时，两臂高举头上向两侧急剧摇动；夜间无红色灯光时，用白色灯光上下急剧摇动。

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在那些地点卸车时，必须由施工（维修）单位制定有针对性的安全措施？（）

A. 道岔及道岔咽喉区。

B. 无砟桥上（长轨列车卸轨除外）。

C. 道口。

D. 有可能损坏信号设备、接触网设备、超偏载检测装置、轨道衡、通信、客（货）车运行安全监测设备、车号自动识别设备处所。

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工地防护员：移动作业应主动向驻站联络员、远端防护员通报作业地点变更情况，并在岗位作业卡控手册上做好登记。

A. 对

B. 错

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普速铁路工务安全规则适用于160km/h以下国铁集团及委托国铁集团所属铁路局集团公司管理的铁路（仅运行动车组列车的铁路除外）的工务安全管理。

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利用列车间隔在区间使用轨道检查仪、钢轨探伤仪（双轨探伤仪除外）等便携检查设备时，应在车站登记，并设置驻站联络员，防护应遵守以下规定：跟随列车推行时，应与列车尾部保持大于()的距离。【《普速铁路工务安全规则》第3.6.4条】

A. 100m

B. 500m

C. 200m

D. 50m

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工地防护员：按规定携带和使用防护用品。妥善保管无线对讲设备等各类防护备品，定期检查试用，保证性能良好。

A. 对

B. 错

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配合作业提前结束，如配合人员需提前离开，主体单位必须将配合人员防护到安全区域，并在盯控表上注明（），配合人员在盯控表上签字确认。

A. 提前离开原因

B. 时间

C. 地点

D. 去向

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编制施工作业方案前，应开展（），确认设备现状、作业及行车条件等。

A. 工作调查

B. 走访调查

C. 车间调查

D. 现场调查

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防护员接车规定（白天）：防护员站在距线路中心线2米以外本线路肩，身体直立，在列车距离作业地点（）米时，收回红旗，取出黄旗，面向来车方向，右手举起拢起黄旗与手臂垂直，手臂与身体垂直；当列车行驶到防护员站位地点时，防护员身体转向，面向线路，右手举起拢起黄旗与手臂垂直，手臂与身体垂直，直到列车完全通过作业地点后收旗（简称“两面两垂”接车法）。

A. 200

B. 200-300

C. 500

D. 800

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