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一体化现场啦啦啦啦啦啦啦

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一体化现场啦啦啦啦啦啦啦

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10千伏-110千伏，人体与带电体之间最小安全距离，有安全遮栏时为（）。

A、0.35

B、0.7

C、2

答案：A

一体化现场啦啦啦啦啦啦啦

防护中使用的遮断信号有：遮断色灯信号机显示一个红色灯光——不准列车越过该信号机；

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捣固车作业时，应遵守以下规定：应对地面磁感应器及未拆除的吸上线、红外线探头等处所进行标记，并及时提醒车上作业人员注意。【《普速铁路工务安全规则》第3.2.7条】

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作业中如出现轨向、高低不良，起道、拨道省力，枕端道砟离缝等胀轨迹象时，必须（）作业，并及时采取防胀措施。

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多专业配合作业防护要求：作业主体单位应提前()向配合单位发出配合通知书，在作业前1日与配合单位约定会合时间、地点并召开协调会。会合地点须指定为工区、车站运转室或双方协商好的上线点之一。

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铁路沿线及站内，严禁设置妨碍确认信号的红、黄、绿色的装饰彩布、标语和灯光。

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材料、工具装载应稳固，不得超载、偏载、偏重和超限；装载危险品时，应有可靠的安全措施。

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检测检修车间在站内作业时，由电务专业设置现场主防护员，在区间作业时，由()设置现场主防护员。

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自轮运转车辆在电气化区段需登顶作业时，应申请办理接触网停电手续，停电后方可作业。【《普速铁路工务安全规则》第3.1.11条】

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发现外单位施工安全隐患或危及行车安全时，由施工单位组织整改并制定有针对性措施，经（）检查确认后方可复工，并报铁路局集团公司。

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噪声会影响人对信息的感知和情绪，改变一个人的（），导致失误。

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(

单选题

)

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一体化现场啦啦啦啦啦啦啦

10千伏-110千伏，人体与带电体之间最小安全距离，有安全遮栏时为（）。

A、0.35

B、0.7

C、2

答案：A

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防护中使用的遮断信号有：遮断色灯信号机显示一个红色灯光——不准列车越过该信号机；

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捣固车作业时，应遵守以下规定：应对地面磁感应器及未拆除的吸上线、红外线探头等处所进行标记，并及时提醒车上作业人员注意。【《普速铁路工务安全规则》第3.2.7条】

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作业中如出现轨向、高低不良，起道、拨道省力，枕端道砟离缝等胀轨迹象时，必须（）作业，并及时采取防胀措施。

A. 改变

B. 停止

C. 加快

D. 立即

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多专业配合作业防护要求：作业主体单位应提前()向配合单位发出配合通知书，在作业前1日与配合单位约定会合时间、地点并召开协调会。会合地点须指定为工区、车站运转室或双方协商好的上线点之一。

A. 24小时

B. 36小时

C. 72小时

D. 48小时

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铁路沿线及站内，严禁设置妨碍确认信号的红、黄、绿色的装饰彩布、标语和灯光。

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材料、工具装载应稳固，不得超载、偏载、偏重和超限；装载危险品时，应有可靠的安全措施。

点击查看答案

检测检修车间在站内作业时，由电务专业设置现场主防护员，在区间作业时，由()设置现场主防护员。

A. 工务专业

B. 供电专业

C. 电务专业

D. 各专业

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自轮运转车辆在电气化区段需登顶作业时，应申请办理接触网停电手续，停电后方可作业。【《普速铁路工务安全规则》第3.1.11条】

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发现外单位施工安全隐患或危及行车安全时，由施工单位组织整改并制定有针对性措施，经（）检查确认后方可复工，并报铁路局集团公司。

A. 工区

B. 车间

C. 安全科

D. 工务段

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噪声会影响人对信息的感知和情绪，改变一个人的（），导致失误。

A. 智能和反应能力

B. 智能和操作反应能力

C. 智力和操作反应能力

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