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公开辅助试一下看那可能

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公开辅助试一下看那可能

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行包损失调查处理一般应在（）营业部办理，但发站营业部接收行包后装车前发生行包损失的，调查处理工作由发站营业部负责。

A、发站

B、到站

C、中途站

D、中转站

答案：B

公开辅助试一下看那可能

行包损失可能达到一级损失时，发现单位应在（）小时内向有关车站、直属站段、铁路局集团公司、快运公司（含快运分公司、营业部）和有关铁路公安局以电报（或系统电报）形式拍发“行包损失速报”，抄送总公司货运部。

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对误到的行包未按规定编制记录和及时处理，发生损失的，（）。

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载客动车组中途站停时（）分钟的，单人单门装卸集装件不得超过（）件，双人作业不超过（）件。

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蓄冷箱、雪具等特殊运输条件需求的，外部长宽高尺寸之和不大于（）厘米，总重量不得超过（）千克。

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载客列车装车完毕后，快运公司作业人员应向列车长（或列车长指定人员）汇报高铁快件装车位置及件数，并递交《高铁快运装载情况表》，双方（）交接。

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包装破损未整修继续运送，以致行包损失或损失扩大的，（）。

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载客动车组中途站停时（）分钟及以上的，作业件数可适当增加，但不得超过本车装载空间容许的件数，不得影响列车正点发车。

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车站或快运公司营业部发现行包损失的人员应保护现场，立即向（）报告。

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列车遇阻，列车未按规定处理车内行包，导致行包发生变质或损失，列该次列车担当段责任；因车站拒接导致行包发生变质或损失，（）。

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已有途中交接电报或客运记录，且现状与途中交接电报或客运记录记载内容相符，接收方可以不再拍发电报。如内容不相符，交接时未提出异议又未拍发交接电报声明的，（）。

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(

单选题

)

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公开辅助试一下看那可能

行包损失调查处理一般应在（）营业部办理，但发站营业部接收行包后装车前发生行包损失的，调查处理工作由发站营业部负责。

A、发站

B、到站

C、中途站

D、中转站

答案：B

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A. 1

B. 6

C. 12

D. 24

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对误到的行包未按规定编制记录和及时处理，发生损失的，（）。

A. 列接收方责任

B. 列到达营业部责任

C. 列卸车站责任

D. 列迟延答复单位责任

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载客动车组中途站停时（）分钟的，单人单门装卸集装件不得超过（）件，双人作业不超过（）件。

A. 2；2；2

B. 2；3；3

C. 2；3；4

D. 2；2；4

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蓄冷箱、雪具等特殊运输条件需求的，外部长宽高尺寸之和不大于（）厘米，总重量不得超过（）千克。

A. 220；50

B. 200；50

C. 180；50

D. 160；50

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A. 不办理签字

B. 办理签字

C. 不办理盖章

D. 办理盖章

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包装破损未整修继续运送，以致行包损失或损失扩大的，（）。

A. 列接收方责任

B. 列到达营业部责任

C. 列卸车站责任

D. 列应整修而未整修的单位责任

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载客动车组中途站停时（）分钟及以上的，作业件数可适当增加，但不得超过本车装载空间容许的件数，不得影响列车正点发车。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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车站或快运公司营业部发现行包损失的人员应保护现场，立即向（）报告。

A. 总公司

B. 集团公司

C. 快运公司

D. 行李值班员（或值班经理）

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列车遇阻，列车未按规定处理车内行包，导致行包发生变质或损失，列该次列车担当段责任；因车站拒接导致行包发生变质或损失，（）。

A. 列拒接站责任

B. 列接收方责任

C. 列装车站责任

D. 列卸车站责任

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A. 列接收方责任

B. 列到达营业部责任

C. 按交接规定列责

D. 列发生单位责任

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