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公开辅助试一下看那可能

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公开辅助试一下看那可能

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对误到的行包未按规定编制记录和及时处理，发生损失的，（）。

A、列接收方责任

B、列到达营业部责任

C、列卸车站责任

D、列迟延答复单位责任

答案：C

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列车遇阻，列车未按规定处理车内行包，导致行包发生变质或损失，列该次列车担当段责任；因车站拒接导致行包发生变质或损失，（）。

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自接到调查材料之日起车站为（）个工作日内以查复书答复送查单位，抄知发站（营业部）、到站（营业部）及有关单位。

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集装件应采取必要捆绑措施，堆码宽度不超过搬运机具外侧边缘（）厘米，堆码高度距装载面不超过（）厘米，确保视线良好、货物不倒塌。

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列车到达终到站后，超过1小时不签收或虽未超过1小时而车底入库，行包未卸完，发生损失时，（）。

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自接到调查材料之日起列车担当段为（）个工作日内以查复书答复送查单位，抄知发站（营业部）、到站（营业部）及有关单位。

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运输收入重大事故：损失金额（）万元及其以上。

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因情况复杂，受调查单位不能规定期限内答复（包括要求暂缓赔偿的），需要延期时，应在（）个工作日内提出理由，告知发站（营业部）、到站（营业部）及有关单位。

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客货营业单位应当建立健全客货票据及报表的（）制度，防止发生差错。

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运输收入进款存缴管理，客货营业单位运输收入进款必须在收款次日（）点前送存银行。

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行包损失级别：轻微损失款额未满（）元的。

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单选题

)

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公开辅助试一下看那可能

对误到的行包未按规定编制记录和及时处理，发生损失的，（）。

A、列接收方责任

B、列到达营业部责任

C、列卸车站责任

D、列迟延答复单位责任

答案：C

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列车遇阻，列车未按规定处理车内行包，导致行包发生变质或损失，列该次列车担当段责任；因车站拒接导致行包发生变质或损失，（）。

A. 列拒接站责任

B. 列接收方责任

C. 列装车站责任

D. 列卸车站责任

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自接到调查材料之日起车站为（）个工作日内以查复书答复送查单位，抄知发站（营业部）、到站（营业部）及有关单位。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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集装件应采取必要捆绑措施，堆码宽度不超过搬运机具外侧边缘（）厘米，堆码高度距装载面不超过（）厘米，确保视线良好、货物不倒塌。

A. 10；100

B. 10；150

C. 15；150

D. 20；150

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列车到达终到站后，超过1小时不签收或虽未超过1小时而车底入库，行包未卸完，发生损失时，（）。

A. 列装车站责任

B. 列卸车站责任

C. 列处理单位责任

D. 列终到站责任

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自接到调查材料之日起列车担当段为（）个工作日内以查复书答复送查单位，抄知发站（营业部）、到站（营业部）及有关单位。

A. 5

B. 6

C. 7

D. 8

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运输收入重大事故：损失金额（）万元及其以上。

A. 2000万

B. 1000万

C. 500万

D. 1500万

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因情况复杂，受调查单位不能规定期限内答复（包括要求暂缓赔偿的），需要延期时，应在（）个工作日内提出理由，告知发站（营业部）、到站（营业部）及有关单位。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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客货营业单位应当建立健全客货票据及报表的（）制度，防止发生差错。

A. 自检、互检、总检复核

B. 自检、互检、总检

C. 自检、互检、复核

D. 自检、互检、核检复核

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运输收入进款存缴管理，客货营业单位运输收入进款必须在收款次日（）点前送存银行。

A. 7

B. 12

C. 18

D. 24

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行包损失级别：轻微损失款额未满（）元的。

A. 200

B. 300

C. 500

D. 10000

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