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公开辅助试一下看那可能

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公开辅助试一下看那可能

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包装破损未整修继续运送，以致行包损失或损失扩大的，（）。

A、列接收方责任

B、列到达营业部责任

C、列卸车站责任

D、列应整修而未整修的单位责任

答案：D

公开辅助试一下看那可能

行包超过运到期限（）天仍未到达时，也应编制行包记录。

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结账出现票号缺失、票号未连续使用、打印的客货票据票面金额与其电子数据信息金额不一致时，按（）处理。

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因交接不清，接收后发现的行包损失或办理差错，除能查明责任者外，（）。

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快运公司作业人员于列车到站前不少于（）分钟到达站台指定位置，并列队接车（看守货物及站台车辆人员除外），列车停稳后按计划装卸车。

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收到调查记录（包括查询文电）超过规定答复期限未答复的（除已查明责任者外），（）。

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车站候车室内（旅客安检仪内侧）承运的高铁快件在（）装运高铁列车时，可不再进行过机安检。

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铁路职工或其他人员发现（）时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。

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包装破损未整修继续运送，以致行包损失或损失扩大的，（）。

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列车遇阻，列车未按规定处理车内行包，导致行包发生变质或损失，列该次列车担当段责任；因车站拒接导致行包发生变质或损失，（）。

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行包损失可能达到一级损失时，发现单位应在（）小时内向有关车站、直属站段、铁路局集团公司、快运公司（含快运分公司、营业部）和有关铁路公安局以电报（或系统电报）形式拍发“行包损失速报”，抄送总公司货运部。

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单选题

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公开辅助试一下看那可能

包装破损未整修继续运送，以致行包损失或损失扩大的，（）。

A、列接收方责任

B、列到达营业部责任

C、列卸车站责任

D、列应整修而未整修的单位责任

答案：D

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行包超过运到期限（）天仍未到达时，也应编制行包记录。

A. 10

B. 15

C. 20

D. 30

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结账出现票号缺失、票号未连续使用、打印的客货票据票面金额与其电子数据信息金额不一致时，按（）处理。

A. 现金事故

B. 少缴款

C. 多交款

D. 票据事故

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因交接不清，接收后发现的行包损失或办理差错，除能查明责任者外，（）。

A. 列接收方责任

B. 列到达营业部责任

C. 列卸车站责任

D. 列迟延答复单位责任

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快运公司作业人员于列车到站前不少于（）分钟到达站台指定位置，并列队接车（看守货物及站台车辆人员除外），列车停稳后按计划装卸车。

A. 15

B. 10

C. 8

D. 5

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收到调查记录（包括查询文电）超过规定答复期限未答复的（除已查明责任者外），（）。

A. 列接收方责任

B. 列到达营业部责任

C. 按交接规定列责

D. 列迟延答复单位责任

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车站候车室内（旅客安检仪内侧）承运的高铁快件在（）装运高铁列车时，可不再进行过机安检。

A. 高铁列车

B. 车站

C. 本站

D. 列车

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铁路职工或其他人员发现（）时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。

A. 设备故障危及行车安全

B. 设备故障危及人身安全

C. 设备故障危及行车和人身安全

D. 危及行车安全

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包装破损未整修继续运送，以致行包损失或损失扩大的，（）。

A. 列接收方责任

B. 列到达营业部责任

C. 列卸车站责任

D. 列应整修而未整修的单位责任

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列车遇阻，列车未按规定处理车内行包，导致行包发生变质或损失，列该次列车担当段责任；因车站拒接导致行包发生变质或损失，（）。

A. 列拒接站责任

B. 列接收方责任

C. 列装车站责任

D. 列卸车站责任

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A. 1

B. 6

C. 12

D. 24

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