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通过道口车辆上部或其货物装载高度(从地面算起)超过2m通过平交道口时，车辆上部及装载货物上可少量坐人。

A、√

B、╳

答案：╳

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向施工封锁区间开行路用列车，原则上每端只准进入一列，但最多不得超过两列。

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铁路机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车、牲畜及其他障碍物相撞的事故，也为铁路交通事故。

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调整钩位、处理钩销时不要探身到两车钩之间。

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越出站界调车时，下列哪些情况须得到停止基本闭塞法的调度命令，确认区间空闲，与邻站办理电话记录并发给司机出站调车通知书后，方可出站调车。

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下列事故中，（）应列为较大事故。

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一般事故由事故发生站段组织事故调查组进行调查。

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列车在站内或区间遇有碍安全运行司机自行停车，待停车原因消除后由司机自行起动继续运行，并将停车原因报告车站值班员（列车调度员）。

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《中华人民共和国消防法》于（）第十三届全国人民代表大会常务委员会第二十八次会议修正通过。

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半自动闭塞区间，未设通过信号机的区间，出站信号机及该方向离去监督表示器均发生故障时应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。

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在一切电话中断时间内，如有封锁区间抢修施工或开通封锁区间时，由接到请求的（）以书面通知封锁区间的相邻车站。

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判断题

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通过道口车辆上部或其货物装载高度(从地面算起)超过2m通过平交道口时，车辆上部及装载货物上可少量坐人。

A、√

B、╳

答案：╳

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向施工封锁区间开行路用列车，原则上每端只准进入一列，但最多不得超过两列。

解析：

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铁路机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车、牲畜及其他障碍物相撞的事故，也为铁路交通事故。

A. √

B. ×

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调整钩位、处理钩销时不要探身到两车钩之间。

A. √

B. ×

点击查看答案

越出站界调车时，下列哪些情况须得到停止基本闭塞法的调度命令，确认区间空闲，与邻站办理电话记录并发给司机出站调车通知书后，方可出站调车。

A. 未设越站调车按钮的单线自动闭塞

B. 未设越站调车按钮的单线半自动闭塞

C. 自动站间闭塞区段

D. 双线区间正方向越出站界调车

解析：

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下列事故中，（）应列为较大事故。

A. 造成2人死亡

B. 造成50人以上100人以下重伤

C. 中断繁忙干线铁路行车6小时以上

D. 调车作业脱轨5辆

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一般事故由事故发生站段组织事故调查组进行调查。

A. √

B. ×

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列车在站内或区间遇有碍安全运行司机自行停车，待停车原因消除后由司机自行起动继续运行，并将停车原因报告车站值班员（列车调度员）。

A. √

B. ×

解析：【必知必会手册】第四章第107条第（1）点

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《中华人民共和国消防法》于（）第十三届全国人民代表大会常务委员会第二十八次会议修正通过。

A. 2019年01月01日

B. 2021年05月01日

C. 2021年04月29日

D. 2019年04月23日

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半自动闭塞区间，未设通过信号机的区间，出站信号机及该方向离去监督表示器均发生故障时应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。

解析：

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在一切电话中断时间内，如有封锁区间抢修施工或开通封锁区间时，由接到请求的（）以书面通知封锁区间的相邻车站。

A. 车站值班员

B. 列车调度员

C. 值班干部

D. 设备管理单位

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