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多选题

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安全红线及禁止行为管理必须坚持“（）”原则。

A、安全第一

B、综合治理

C、预防为主

D、综合施策

答案：ACD

综合题库一体化练习

救援列车进入区间后，在接近被救援列车2km时，以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高不超过（），在距被救援列车不少于300m（或防护人员）处一度停车（行车许可终点距被救援列车不足300m时除外），与被救援列车联系确认后进行作业。

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在不得已情况下，列车必须分部运行时，车站值班员应报告前方站（列车调度员），并做好遗留车辆的防溜和防护工作。

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超长列车原则上不准超过运行区段列车换长的两倍。

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隔离开关操作和监护人员应经（）培训、考试合格，签发“隔离开关操作证”，方可担任操作或监护工作。

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铁路工作人员发现有扒乘人员，应报告车站值班员（列车调度员），车站值班员报告列车调度员，旅客列车有扒乘人员时，应通知在运行前方站处理。

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调度命令无线传输系统作用良好时，由车站值班员在进路准备好后，应使用调度命令无线传输系统向司机传送路票、绿色许可证、红色许可证等行车凭证。司机签认接收后，须及时与车站值班员再次核对。

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列车冒进进站（接车进路）信号机，车站值班员在具备接车条件后，确认接车线空闲和进路正确后，使用列车无线调度通信设备通知司机进入站内停车，司机凭车站值班员进入站内停车的通知后以不超过15的速度进站。

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劳动者在试用期的工资不得低于本单位相同岗位最低档工资的80%或者不得低于劳动合同约定工资的（），并不得低于用人单位所在地的最低工资标准。

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进站、通过、接近、遮断信号机，正常情况下显示距离不得小于（）m；在地形、地物影响视线的地方，在最坏的条件下，显示距离不得小于（） m。

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横越线路时，应一站、二看、三通过，注意左右机车车辆的动态及脚下（　）。

题目内容

(

多选题

)

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综合题库一体化练习

安全红线及禁止行为管理必须坚持“（）”原则。

A、安全第一

B、综合治理

C、预防为主

D、综合施策

答案：ACD

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A. 12km/h

B. 15km/h

C. 20km/h

D. 25km/h

解析：

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在不得已情况下，列车必须分部运行时，车站值班员应报告前方站（列车调度员），并做好遗留车辆的防溜和防护工作。

A. √

B. ×

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超长列车原则上不准超过运行区段列车换长的两倍。

解析：

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隔离开关操作和监护人员应经（）培训、考试合格，签发“隔离开关操作证”，方可担任操作或监护工作。

A. 电务段

B. 供电段

C. 工务段

D. 安监室

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铁路工作人员发现有扒乘人员，应报告车站值班员（列车调度员），车站值班员报告列车调度员，旅客列车有扒乘人员时，应通知在运行前方站处理。

解析：

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解析：

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A. √

B. ×

解析：【必知必会手册】第四章第14条

点击查看答案

劳动者在试用期的工资不得低于本单位相同岗位最低档工资的80%或者不得低于劳动合同约定工资的（），并不得低于用人单位所在地的最低工资标准。

A. 50%

B. 60%

C. 70%

D. 80%

点击查看答案

进站、通过、接近、遮断信号机，正常情况下显示距离不得小于（）m；在地形、地物影响视线的地方，在最坏的条件下，显示距离不得小于（） m。

A. 1000

B. 800

C. 600

D. 200

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横越线路时，应一站、二看、三通过，注意左右机车车辆的动态及脚下（　）。

A. 路况

B. 动态

C. 有无沟盖板

D. 有无障碍物

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